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第二十章 改变歼轰七命运的报告

  回到自己的宿舍,林鹏感觉自己的一颗心,此时都还扑通扑通地跳着。

  这一次可以说太意外了,他根本没有想到,会在这里遇见她!对于前世的妻子,林鹏对她太了解了。

  包括叶子在内,她们这些女飞行员,择偶的首要标准就是志同道合。在这一点上,林鹏正好就符合。

  当然林鹏知道更多的女飞飞,是选择了男飞行员。甚至在空军部队里,夫妻两个比翼齐飞的故事也很多。

  还有的女飞行员,选择了空勤。而选择飞机设计师的,就唯有叶子。

  叶子是她们那一批女飞行员里面,最漂亮的一个!这是林鹏一直引以为骄傲的,毕竟要把一个漂亮的女飞行员泡到手,可不是那么容易的。

  当然现在要追叶子,似乎还有一点早了,因为部队上有规定,新飞行员毕业两年后,完成改装任务才允许恋爱结婚。现在叶子毕业还没有两年呢!

  不过也差不多了,林鹏很清楚,必须把握机会,万一这一世叶子被别人抢走了,他知道自己会抱憾终身的。

  这一晚上,林鹏兴奋得几乎都没有睡着。

  当然他不知道,在另一边,叶子和宋雨晴这对闺蜜,也是聊到了凌晨,至于聊的内容,则是林鹏多年以后才从叶子口中知道的。

  第一飞机设计研究院正式成立的日子快要到了,六零三所内部也是暗流涌动。

  很多人的命运将发生改变,新单位的成立就涉及到许多部室和领导的调整,当然还有项目科研人员的调整。

  就在这样的气氛中,林鹏提交的关于歼轰七A歼击轰炸机前机身修形及DSI进气道设计的报告,就到了所长王强那儿。

  林鹏的报告写得很详细,甚至包括了初步的设计参数计算,以及十余幅设计图,最吸引王强的还是林鹏所作的歼轰七A前机身与DSI进气道一体化设计图。

  虽然前机身的修改看起来并不大,但是经过这么一改,整个飞机的气场就有了巨大的变化,如果是从前视图来看,就好像是一架全新的战机!

  现在的歼轰七A采用的矩形进气道,看起来有些怪怪的,但是经过这么修形之后,进气道唇口采用前掠形式,唇缘与机身结合浑然一体,颇有M国F35战斗机的感觉,进气道位置上的鼓包,与F35战斗机的有所不同。

  林鹏的报告中也作了说明,为了更好的排除鼓包上的附面层气流,鼓包的外形采用横向压力梯度设计,与吸除孔方式相结合的方法。

  这只是初步设计方案,如果这个项目落实,还将根本风洞模型吹风的结果,进一步调整设计参数。

  当然最让王强所长震惊的是,林鹏在报告的最后,还提到未来不排除将这个固定式的DSI进气道,发展为可调式的DSI进气道。

  并且林鹏还指出了可调式DSI进气道的调节方式,那就是柔性蒙皮,只不过现在这种柔性蒙面还只是处在概念阶段,连M国人都还没有研究成功罢了。

  看完这份报告,王强不由得激动起来,连忙就给上级领导打了电话过去。

  在没有看报告之前,唐占文跟他提起这事,他还不大相信,一个刚刚进所不到一年的大学生,怎么敢如此打包票,敢提出要搞歼轰七A的进气道改进。

  现在一看,他知道唐占文所言不虚,林鹏这个小伙子,确实不是吹牛,而是有真才实料的。

  像这样的年轻人才,那就是天才一般的,有点像唐占文,像六一一所的扬威,他们都是天才的飞机设计师。

  王强意识到,如果真能够在一年内,把这个DSI进气道,包括前机的修形做成功,那么歼轰七A的性能还将得到大幅度的提升,甚至有可能是突破性的!

  一切都在向着林鹏设想的方向发展。

  为了做这份报告,他也是花费了近半个月的时间,虽然他记忆力很好,但是要完全把前世的时候,下马的歼轰七B蚌式进气道设计给重做出来,也是不可能的,所以他只能重新进行计算和设计。

  而他现在所做的设计,可以说是结合了枭龙和歼二零DSI进气道以及歼二零前机身的设计,完全的把歼轰七A给变成了一架隐身战轰,当然那只是从前视的角度来看,毕竟歼轰七A的底子还是二代半,特别是后机身是很难进行大改的。

  当然前机身的外形修改,相对来说比较容易。

  发动机性能不足,气动来补,这是中国的战机设计师们都必修的功课。

  歼轰七A作为一架重型的歼击轰炸机,严格说它的动力是不足的,斯贝发动机就不说了,就是国产化的涡扇九发动机,在优化了之后,最大中间推力也就六十多千牛,最大加力推力也才九十八千牛,可是它的自重呢,却达到了一千五百多公斤,比起M国的攻击鹰和大毛的苏三零来,差了不是一点半点。

  要知道攻击鹰采用的F100-PW-229发动机,最大加力推力,达到一百二十九千牛,苏三零战斗机的AL-31发动机最大加力推力也有一百二十二千牛。

  在这样大的动力差距之下,唯一的办法就是提高进气效率,以及气动外形的优化。

  林鹏记忆中,歼二零战斗机就是靠着这两样绝技,实现了超越。

  当然歼轰七A的气动布局是很难做出改进的了,所以就只有在进气道设计上面做文章,因为进气效率的提高,可以让发动机的有效推力得到提高。

  至于隐身,倒是附带的效果了,歼轰七A采用了修形的前机身和DSI进气道后,正向雷达反射面积,会有非常显著的降低。

  前世的时候,歼轰七B是生不逢时,有了歼十六的中国空军,再也看不上它了。但是现在,林鹏就决心要改变歼轰七的命运,让它能够更多的装备中国空军和海军航空兵部队,保卫祖国的天空和海疆!

  当唐占文总师用一种激动的语气,打电话到林鹏所在的科室,告诉他上级已经初步同意六零所搞这个方案,并让林鹏去他办公室详谈的时候,林鹏也激动得说不出话来了。

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