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第二十七章 冲天飞豹

  林鹏回到了指挥控制大厅,这时候试飞前的各项准备工作已经做好了。

  林鹏也能清晰地感应到那架歼轰七A战机内外的一切,甚至最细微之处,两名飞行员已经坐进了驾驶舱。

  这种感觉很玄妙,林鹏内心还处在极度的兴奋中,等会儿这架歼轰七A战机飞到天空中,会不会有一种鹰击长空的感受呢?俯视大地,极速飞行,想想就刺激啊!

  林鹏还在想,等到两位试飞员向低空极限速度发起冲击的时候,歼轰七A机身承受的压力,自己会不会有感觉呢?

  一架为歼轰七A伴飞的歼教七战斗机率先起飞,从跑道上轻盈地跃上蓝天。

  接下来两名特级试飞员宋志荣和杨中华,也做好了起飞前的准备工作,启动座舱电源,在地面电源的帮助下,两涡扇九发动机启动起来了,宋志荣认真地检查飞机各个控制面动作是否正常…这一切都被远在指挥控制大厅的林鹏无比清晰的“看”到了。

  两台涡扇九发动机尾喷管吐出淡淡的尾焰,开始滑向跑道。

  此时林鹏就感觉自己好像化身为那一架歼轰七A战机一样,甚至是地面传来的震动,他都能清晰的感应到,两名试飞员冷峻的面容,坚毅的目光,都尽数被他感知到了。

  这种感觉无法用语言来形容,林鹏内心兴奋得要命,可是表面上却是很平静,他要努力控制自己,不能激动啊,不能让指挥控制大厅里的任何一个人看出来。

  这种事情是绝对不能让任何人知道的,林鹏很清楚这一点!这只能是永远属于他一个人的秘密。

  当然在这个时代,就算他说出来,只怕也没有人会相信他说的,只会把他当成神经病。

  很快这架编号为086号的银灰色歼轰七A战机,已经滑行到了起飞点,它那尖锐的机头,对准了跑道,有如一柄利箭,只要获得放飞令,它就会像箭一样冲出去,飞上蓝天。

  此时这架歼轰七A战机的身影,也是牵动着大伙儿的心。

  坐在前舱的宋志荣,向指挥控制中心呼叫:“指挥中心,指挥中心,086号机准备工作就绪,请求起飞!”

  此次试飞的指挥员,试飞院副院长通过对话机沉声道:“086号可以起飞!”

  得到放飞令后,这架歼轰七A战机前舱驾驶员宋志荣,无比熟练地操纵战机,加速滑跑起来。

  此时的林鹏已经快要受不了这种感觉了,他此时就好像变成了那架086号一样,跑道两边的景物在飞快的后退,两台涡扇九发动机轰鸣着,加力燃烧室内,高温高压的燃气,犹如一团爆炸的能量,经过尾喷管,向后猛烈喷射着。

  林鹏脑海里面,看到的画面,确实太令他震撼了,就连发动机里面的工况,都一清二楚地显示在他的脑海里面。

  涡扇九发动机的推力,比原型机斯贝提高了不少,加力全开的时候,它的最大推力可以达到九十八千牛,在两台强有力的发动机推动下,歼轰七A那雄壮的机体,飞一般的向前滑跑起来。

  特级试飞员宋志荣动作非常的熟练,当座舱仪表显示速度已经达到二百的时候,他便麻利的带了一下操纵杆,这时候歼轰七A战机的机头也平稳地抬了起来。

  可惜的是歼轰七A没有前缘襟翼,否则它的滑跑距离就可以缩短不少,因为有了前缘襟翼,就可以在低速时大大的提高飞机的升力,因此能挂更重的弹起飞,更重要的是可以将失速攻角提高好几度。

  林鹏作为一个重生者,自然很清楚歼轰七A战机的这一设计上的缺陷,前世的时候歼轰七A战机出现飞行事故的次数较多,与这个设计上的缺陷关系非常大。

  只不过他也知道,为什么唐总师没有采用前缘襟翼设计,那是因为在歼轰七A设计的时候,六零三所缺乏前缘襟翼设计技术啊!在更早期的型号歼轰七基本型设计的时候,另一位总师更是没有办法,当时国内还没有一架战机采用了前缘襟翼设计。

  在国内最早采用前缘襟翼设计的是六一一所,那也是九十年代中期了,六一一所在这方面的实力更强,他们为歼七E这一型战机,加装了前缘襟翼,结果非常成功,歼七E的机动性大大的提高了。

  其实林鹏担心的也是这一点,起飞的时候速度比较慢,如果出现问题麻烦了。

  林鹏眼角的余光,瞥到了唐总师,只见唐总师的一双眉头紧皱着,显得非常紧张,林鹏相信唐总师肯定是知道这个问题,所以他才会紧张,因为万一在起飞阶段就出现了事故,那就真的很丢人很惭愧了。

  可是林鹏也知道,现在唐总师也没有办法,因为一飞院现在也没有设计前缘襟翼的经验和技术,况且现在大部分的试飞都已经完成,不可能临时又做改动,那又要多少次试飞?什么时候歼轰七A才能定型批产?

  部队现在都像是盼星星盼月亮的盼着歼轰七A呢!

  还好这架歼轰七A战机,在特级试飞员宋志荣精准无比的操纵下,机头抬起滑行了几十米之后,终于轻盈地脱离了地面,腾空而起。

  整个指挥控制大厅,响起一阵热烈的掌声,每一次试飞都是一次大考,何况这一次还是超级大考,低空大表速试飞最所有试飞科目中危险系数最大的科目之一。

  林鹏甚至能感觉到这架歼轰七A战机,在抵抗地心引力,腾空而起那一瞬间,整个机身一轻的状态。

  起飞还是比较顺利的,看来今天完成低空大表速试飞任务,应该会比较顺利。

  没错,所有人都是这么以为的,就连歼轰七A座舱里的两名特级试飞员,也觉得一切顺利。

  后舱的杨中华,还冲着指挥控制大厅方向,比了一个胜利的手势。

  这架歼轰七A战机快速爬升着,五十米,一百米,两百米,三百米,就在所有人感觉一切顺利的时候,宋志荣眼前的显示器突然出现了飞控系统异常的报警!

  嘟嘟嘟的声音在座舱内响了起来!这是怎么回事?

  林鹏也清晰的感觉到了,机头似乎在快速的上扬!

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