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第九十六章 六机编队头上的阴云

  “保证完成任务!”六个机组十数名飞行员几乎同时大声喊道。

  宋明亮以及师领导都很满意,这一次演习,挑选的都是最优秀的飞行员,就拿叶子来说,虽然飞行时间不长,但是她曾经在运八飞机机翼结冰,几乎必然坠毁的险情下,驾驶飞机安全迫降,立下一等功,无论是飞行技术还是胆识都是没得说。

  ……

  机场上,两架伊尔七六运输机和四架运八运输机,已经做好了起飞前的准备,飞行员们小步跑向他们的飞机,从登机舱门鱼贯而入。

  接下来一台台喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机,启动起来,发出一阵阵巨大的轰鸣声。

  六只大铁鸟在夜色中,沿着跑道滑跑起来,依次升空,不一会儿就尽数消失在夜空中。

  ……

  林鹏做了一个梦,他梦见自己变成了一只大鹏鸟,跟着另外五只同伴一起翱翔在夜空中,此时他的感觉自己就和那庄子逍遥游里面所写的鲲鹏一样:绝云气,负青天,然后图南。

  北冥有鱼,其名为鲲。鲲之大,不知其几千里也。化而为鸟,其名为鹏。鹏之背,不知其几千里也。怒而飞,其翼若垂天之云。水击三千里,抟扶摇而上者九万里。

  叶子这一次还是和机长宋丽苹等机组成员一起,编队平飞一起飞向西北方向。此时已经是晚上十二点十五分了,大概一个半小时后,她们将抵达西北高原空降兵训练基地,然后在那里将空降装备和战斗人员装进运输机的大肚子里面,再从那里机起飞,奔赴蓝军指挥所附近。

  叶子似乎感觉到了,自己与这架运八飞机,有一种很特殊的感觉,这种感觉很玄妙,她也不知道是为什么,但是她也没有说出来,总之每一次起飞,这架运八飞机就好像特别听她的话,用一句话来形容那就是人机融合程度很高。

  这一次也不例外,它飞得很平稳,跟在编队最后面,虽然是黑夜中,却也没有被前面的飞机吹出来的尾流所干扰。

  编队领航员几乎是不间断地在指挥着整个编队,保持正确的航线。在数千米的高空,六架运输机,编队灯不停地闪烁着划破了夜空。

  一个半小时后,编队领航员通过无线电向编队各个机组发出通知,此时他们已经抵达了西北高原空降兵训练基地某野战机场上空。

  与地面塔台取得无线电联系后,这六架运输机开始下降高度,在地面塔台的引导下,开始逐个降落在跑道上。

  这是一个很典型的军用机场,主跑道比较长,可以起降伊尔七六这样的大型运输机。在主跑道一侧,还有一条简易跑道,紧急情况下,那里也可以起降运八运七这些战术运输机。

  在主跑道的一端,一边是塔台,另一边是停机坪,停机坪旁边还有一片平房。除此之外机场还有一些机库。这些机库都是简易的机棚除了给飞机遮挡风雨外,还能做一些检查维护。

  在这种野战机场进行夜间的降落,同样也是有一定危险系数的,天空、高原都是黑沉沉的,除了机场上的引导灯光以外,几乎什么都看不到,机组成员只能依靠仪表判断飞机的姿态,在这种情况下,飞行员非常容易产生错觉,对飞机的姿态出现误判,最终导致机毁人亡。

  不过对于这些优秀的运输机飞行员来说,这并不算什么,如果这都做不到的话,那他们就不配有飞行员这个称号了。

  特别是叶子,她现在还是副驾驶,仪表这一块大多都是由她来照看,此时她感觉自己和这架运八,就好像人机合一了似的,降落过程异常的顺利,姿态控制比其他几架飞机都要好。

  六架运输机停下来之后,早就已经准备好的十二辆03式伞兵战车,以及数十名空降兵,就迅速的上了飞机,仅仅半小时后,这六架运输机再次腾空而起,飞向此次空降任务的目标区域。

  不过这后半段的航线就比之前要复杂多了,他们必须要从四千多米的高原群山之间绕飞过去,以避免被蓝军雷达发现,从而导致整个斩首行动任务失败。

  要知道高原重装空投,而且还是在夜间,这不但是空十三师首次执行这种任务,也是空降兵们的首次,所以无论是机组飞行员们,还是空降兵们,都是相当的紧张。

  编队领航员,以及各机组领航员,在之前共同配合,加班加点,在复杂多变的高原山区中,规划好了航线,并且反复的推敲过,可是在高原上,特别是这些山峰之间,天气真是变幻莫测。

  就在叶子她们进入高原山谷中没多久,机载雷达显示,前方非常意外的出现浓积云。

  这时候如果穿云而过,飞机就很有可能,甚至是必然会结冰,从而产生严重的危险,而且颠簸剧烈,不便操纵。

  特别是对于运八飞机来说,本来它的除冰系统就不太完善,这时候要是进入了浓积云,肯定会发生危险,毕竟这可是重装,而且又是在高原山谷中飞行,一旦发生结冰的情况,严重一点就会有坠毁的可能。

  如果此时四架运八飞机返航,两架伊尔七六运输机倒是没有多大问题,可以穿过浓积云,但是一架结冰的伊尔七六就算经过除冰处理,由于航线比较短,飞机舱门势必被冰冻住,不能进行有效的空投。

  再者,两架伊尔七六运输机空投的作战装备和人员,很难完成这次斩首行动任务,所以这时候只有绕飞才能解决这个问题。

  编队领航员迅速将情况报告了红军指挥部,并建议绕飞。红军指挥部采纳了建议,接着领航员们又重新规划航线,绕更远的航路飞向目标空域。

  这条航线由于重新规划的,不过他们遇到的情况确实太复杂了,很快编队就遇到了高速气流,飞机上的所有人,都感觉到了很可怕的颠簸,就好像是骑在一匹烈马上一样。

  太危险了,要是白天还好些,但此时是在夜间,外面是黑乎乎的什么也看不到,完全靠仪表在飞行,这极易发生撞山,或者是飞机失速等极其严重的事故。

  这一次空降任务,好像不太顺利!六架运输机机组成员们,几乎都感觉到头上笼罩了一片阴云似的。

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