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第一百三十四章 “意外”起飞(跪求订阅)

  希飞公司试飞站,这条跑道最近也非常的忙,因为每个月都有完工的歼轰七A飞机,以及轰六等其他的飞机,要完成出厂试飞。

  不过今天是特殊的日子,所以只安排了新飞豹技术验证机的首滑。

  新飞豹DSI技术验证机也算是新型飞机了,所以首次滑行试验,也是牵着着在场所有人的心。

  作为一名重生的飞机设计师,林鹏自然是对滑行试验熟得不能再熟了。

  新飞机在滑行震动条件下飞机的结构是否存在问题,各个系统工作是不是正常,飞机的刹车是不是满足起降的要求,这还包括了发动机推力最大的时候,刹车是否有效,还有应急情况下的刹车是否有效,飞机在滑行过程中转弯控制得如何,能不能保持直线滑行,如果出现偏差能不能修正,高速滑行时还要检查飞机抬起前轮后的姿态控制是不是正常。

  只有这些都没有问题了,首飞条件都具备了,才可以进行首飞,当然有时候也会出现意外,这就要求试飞员随机应变,灵活处置。

  特别是高速滑行,如果在抬前轮的过程中发现问题,那么究竟是该紧急刹车还是直接起来,这就需要试飞员有一个正确的判断。

  曾经在航空史上就出现过意外的情况,那就是在高速滑跑的过程中,飞机意外的起飞了。

  1974年美国的YF-16飞机在高速滑行试验时,就是由于产生横向驾驶诱发振荡,试飞员急中生知,推油门带杆,飞机离地飞行,意外地实现了首飞。

  为了保证地面滑行中不冲出跑道,首先要在跑道上设置标志点。以便让试飞员目视对准跑道位置。

  这些设施希飞公司试飞站,都是很齐全的,所以一般情况下不会在高速滑行试验中发生意外起飞的。

  试飞员熟练的启动了飞机座舱电源,又仔细的检查了座舱仪表,接着先后启动了两台涡扇九发动机,一切都很正常,两台发动机工作状态良好。

  至少在静止状态下,新飞豹的DSI进气道能够满足两台发动机的进气需要了。

  这是好的开端,在场的所有人都松了一口气,接下来两名试飞员很快就要放开刹车,让这架新飞豹技术验证机,滑行起来。

  此时林鹏又再次进入了一种玄妙的状态,他感觉自己仿佛又化身为这一架新飞豹,感受着它所有的设备运行状态,似乎很不错,呼吸很顺畅,这个DSI进气道好像两块强壮的胸肌。

  试飞员又测试了飞机各个舵面的动作,这些都没有什么问题,动作一切正常。

  接着试飞员就再次请示,可否进行滑行试验了。

  付勇这个总指挥下达了开滑命令,两名试飞员,此时也是沉着冷静地准备好了。

  发动机转速在慢慢增加,当然还是慢车状态,现,两道热焰从飞机的尾部喷了出来,烤得似乎空气和地面都变了形,当然这时候推力并不大,仅仅只有最大军用推力的十分之一左右,有刹车的锁定,飞机也不会跑。

  此时的发动机工作正常,试飞员不时的报告情况。

  终于试飞员松开了刹车,这架看起来就像科幻电影里面的星际战机的新飞豹验证机,开始缓缓地向前滑行起来。

  林鹏心里面激动啊,在场的唐总师他们何尝不是一样的?这可是继M国F35战斗机之后,全世界第二架采用了DSI进气道的战机,当然M国那架F16验证机不算的话。

  最重要的是,过两天就要首飞了,能不能打动砂特人,就看这次首飞的表现了。

  这架新飞豹技术验证机,速度慢慢的加到了五十千米每小时,看起来就跟一辆正在快速行驶的小汽车差不多快了。

  当然这仍然还是低速滑行,不过试飞员还在加大油门,滑行速度越来越快,发动机的声音也变大了些,这架新飞豹验证机就像一只钢铁雄鹰,大后掠的双翼就像是雄鹰强壮的翅膀,在滑行中不断地上下抖动,正欲展翅起飞。

  林鹏亲身感受着这一切,迎着风跑起来,这种感觉真的很爽,有一种想要展翅高飞的冲动啊!

  可惜现在是在进行滑行试验,而且还是低速滑行,想飞起来那是不可能的。

  在顺利完成了低速滑行试验后,又再接再厉进行中速滑行测试了。

  只不过在中速滑跑的时候,大家都没有注意到,这次滑行的距离似乎太长了,就连试飞员,好像都沉迷在了这种爽快的感觉里面,他们没注意到跑道边上的标志,等到他们发现不对的时候,才明白原来这一激动,飞机就距离跑道尽头不远了。

  最要命的是,现在就连速度也是超过了中速滑跑的范围,已经达到了一百八十千米每小时,虽然距离起飞速度还有一段,但是已经是相当快了,前面还有不到三百米就是跑道尽头了。

  这时候要是刹车,也不一定能刹得下来,万一没刹下来那就麻烦了,搞不好就一头栽到跑道尽头的草地里面,来个什么跟头啥的,这架技术验证机损伤不会小,那首飞就肯定不成了,再过两天砂特人就来了。

  试飞员也急了,连忙就向指挥台这边报告,请求起飞。

  付勇和唐总师他们也没想到出了这样的状况,真是太意外了,现在也顾不得许多了,特别是林鹏,他连忙对付总道:“付总,快下命令让他们起飞!晚了就来不及!”

  付勇也是久经沙场的指挥员了,其中的道理也明白,他赶紧就命令试飞员加速起飞!

  林鹏心想这倒是巧了,四十年前,M国通用动力公司的YF-16正在进行高速地面滑跑测试,飞机突然摇晃着飞离地面,右水平尾翼擦过跑道,试飞员菲尔厄斯特赖歇尔迅速加大推力,继续升空,以免发生事故,飞机在6分钟后安全着陆。

  今天倒好,因为大家都疏忽了,被迫加速起飞。

  试飞员果断打开了加力燃烧室,两台涡扇九发动机,发出了一阵咆哮声,在强大的推力下,再加上试飞员的冷静操作,新飞豹的后缘襟翼和尾翼都偏转到了最大的角度,终于在距离跑道尽头还有一百米左右的时候,前轮抬起来了,接着又滑跑了几十米,这架飞机终于脱离了地面,腾空而起!

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