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第一百三十五章 这不是首飞,是零飞行(再跪求订阅)

  飞起来的感觉真是畅快啊,林鹏享受着这种感觉。

  不过在指挥中心的付勇,唐总师等人可是吓得不轻,这要是出个意外,大家都得吃不了兜着走了。

  还好最终是飞起来了,看起来没有什么问题。

  虽然是吓得不轻,可大家还是很庆幸,这完全是一次意外的起飞!当然也算是成功的首飞了。

  付勇怔道:“唐总师,你看咱们这次,是不是算首飞成功了?要不索性就让试飞员再飞一会儿?”

  唐总师想了想道:“可行!不过我认为这不应该算首飞,应该算意外零飞行吧!四十年前,M国YF16战斗机也是这样意外在高速滑行测试中起飞了!”

  众人也都想起了四十年前的那一场意外零飞行来。

  只不过那一次意外零飞行和这一次不同。

  YF16战斗机试飞员菲尔?奥斯特里奇驾驶原型机顺利完成了65千米/时和148千米/时的低中速滑行,很快地验证了驾驶仪和刹车装置的操纵灵活。然后,他驾驶飞机滑行回到跑道的起飞线上,等待着刹车器冷却下来。

  但是他忽略了一点,那就是YF16是第一架采用了固定操纵杆的飞机,而奥斯特里奇在高速滑行试验前,一直没有机会获得驾驶这种飞机的感觉。

  YF-16原型机准备进行220千米/时高速滑行试验,这次滑行试验的任务实际上包括起飞、在距离跑道约0.35米左右高度飞行大约300米、然后逐渐减小动力、机轮触地、刹车直到停止。

  结果在YF-16原型机开始高速滑行时意外发生了,在大约200千米/小时的滑行速度下机头略微抬起,这时突然产生了一个剧烈的横向摆动,水平尾翼不经意地擦到跑道上,左侧翼尖和右侧尾部静压管也轻微地接触到跑道上。

  由于飞机开始向跑道左侧偏航,正在快速滑出跑道,有可能陷入沙漠中。面对这一突如其来的情况,奥斯特里奇别无选择,只好急推油门,让飞机进入起飞状态,这样飞机就很平稳地离开跑道,终于摆脱了这可怕的失控状态。

  而这一次试飞员果然的操作,使得YF16项目没有因为意外而夭折,最后成为一代名机。

  新飞豹DSI技术验证机的意外起飞,同样对这一架飞机来说,对中国发展DSI进气道技术来说,都将产生不可估量的作用。如果这一次发生意外,上级是不是会停止这个项目也不好说。

  现在所有人最关心的还是天上飞的新飞豹DSI技术验证机状态是否正常,如果是正常倒是可以飞两圈再下来,如果有问题,那就得马上着陆。

  所以试飞站这边,高胜彬也建议道:“付总,要不我们先和试飞员确认一下,现在飞机状态?如果一切正常,倒是可以飞两圈!”

  付勇道:“好,马上联系试飞员确认!”

  其实林鹏倒是知道,不需要再确认,他已经知道新飞豹DSI技术验证机在天上状态非常不错,进气道和发动机的匹配非常完美,当然这会儿还没有进行机动飞行。

  当然就算是首飞也不会进行大过载的机动飞行,最多就是一些盘旋,转弯之类的。

  两名试飞员也非常意外和惊喜,因为这架飞机,比他们之前试飞的每一架出厂交付的歼轰七和歼轰七A都要好飞,它的状态非常好,完全不像是一架技术验证机,毕竟技术验证机,多多少少都会有一些问题,不然还验证什么呢?

  可是这一架飞机不同,它飞起来非常好操控,在报告了状态之后,地面指挥中心传来了指令,让他们再飞几圈,确认这架飞机的基本飞行品质,特别是发动机和进气道的匹配效果,再返回着陆。

  林鹏感觉太棒了,这就好像古代的仙人,在御剑飞行一样,他能明显的感受到飞机开始不断加速和爬升。

  很快就已经超过了五百千米每小时,上升到了三千米高度。

  当然这还不够,两名试飞员操纵着这架科幻般的飞机,继续向更高的速度和高度挑战。

  在两台涡扇九发动机的推动下,很快这架飞机就达到了八百千米每小时的速度,爬升到了一万三千米高度。

  在这样的高空中,只要试飞员愿意,还可以继续狂飙,突破音障,进行超音速飞行,当然那样的话,风险也就会比较大了。

  因为这是一架新型的技术验证机,在超音速飞行时,由于打开发动机加力燃烧室,在这样的高空飞行状态下,进气道是不是能满足那庞大的进气量,这还不好说,如果出现意外空中停车,特别是如果双发停车,那就危险了。

  不是每一次空中停车,都有那么好的运气能滑行回去成功迫降的。

  所以两名试飞员,尽管也很想尝试一样,但没有地面指挥中心的命令,他们可不敢自作主张,刚刚意外起飞,都还是因为他们的过错。

  地面指挥中心的人们,也时刻关注着从新飞豹DSI技术验证机上面传回来的测试数据,特别是发动机运转的一些数据。

  唐总师看着那些数据,激动地对林鹏道:“小林,没想到这个进气道设计得如此成功,你看这些数据,都非常的好,这在新机试飞当中几乎是从来没有遇到过的!”

  林鹏心情也很激动,毕竟这架技术验证机,是他主持设计的,他点了点头道:“嗯,唐总师,我也没想到会这么好!看来砂特人来了,我们可以更加大胆的让他们见证首飞奇迹了!”

  众人都是会意的笑了起来。

  此时林鹏在天空中感知着这美好的一切,飞行在一片湛蓝的天穹当中,真是太美了!

  高空的飞行阻力很小,所以战斗机的最大飞行速度,都是在高空才能达到,比如歼轰七A最大飞行速度为1.7马赫,那就是指在高空。它的低空最大速度仅仅只有1200多千米每小时。

  虽然很想体验一下,可最终林鹏还是放弃了代替两位试飞员操控飞行突破间障的想法,因为要是再出现意外,两名试飞员,还有地面指挥中心的所有人,都要怀疑这一切到底是不是有人在背后操纵了。

  再说突破音障可是很危险的,飞了十分钟左右,试飞员就操控着这架飞机返航了,因为飞机油箱里面可没加多少油,本来只是滑行测试的,这会儿要再不飞回去,等下就只能无动力迫降了。

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