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第二百七十五章 总师们的小聚会

  男女主持人再次上台,男主持人道:“非常感人肺腑的感言,谢谢林总的分享!”

  女主持人道:“下面,请全体起立,让我们用最热烈的掌声请出刚才的那些获奖者和我们颁奖嘉宾,让他们上台一起合影留念。”

  获奖者和颁奖嘉宾们再次上台,在相机的一阵咔擦声中,这场别开生面的颁奖典礼就要结束了。

  男女主持人异口同声地道:“亲爱的朋友们,让我们期待着中国航空航天工业再传捷报,我们的英雄再立新功。亲爱的朋友们,在这里很高兴地宣布第二届航空航天月桂奖颁奖典礼仪式到此结束,谢谢大家!”

  颁奖典礼结束后,林鹏和唐总师等人回到了入住的酒店。

  这下就热闹了,宋老他们也住在同一个酒店,晚上他们又举行了一个小小的聚会。

  在聚会上大家就互相探讨起来。

  宋老很是关心林鹏,他坐到林鹏的身边就对林鹏道:“小林啊,今天晚上的感言非常不错,说出了我们这些航空人的心声啊!”

  林鹏很是不好意思地道:“宋老,其实我不应该说那么多的,好像有一点出风头的意思了,这不太好!”

  宋老哈哈笑道:“小林啊,你让我说你什么好呢?你觉得以你现在的风头,还藏得住吗?你没听主持人说,现在军迷们都把你比作咱们中国的凯利约翰逊了吗?看起来你在咱们中国的军迷心中,那就是一个英雄与侠义化身的高富帅啊!”

  林鹏不好意思地笑笑,然后道:“军迷们确实太高抬我了,可能我会让他们失望!”

  宋老笑道:“不会,不会!我都没有失望,他们怎么会失望!你提的建议也非常好,大国工匠奖,大国工匠精神,这确实是我们中国当前非常需要的!我相信咱们集团领导,一定会很快的力推!”

  林鹏道:“希望如此吧,我觉得我们确实需要M国那种创新的工匠精神,甚至是我们的邻居RB和棒子,都有很多是值得我们学习的。就拿棒子来说吧,这个国家很小,但是它的造船工业,汽车工业却是相当的发达,是我们这样一个大国远远不及的,就连航空工业,棒子也能设计制造出T50金鹰这样的高级教练机!”

  宋老叹道:“是啊,说起来惭愧啊,我们这样一个大国,在工业方面竟然有很多地方都不如棒子这样的小国。就说造船工业吧,棒子的造船工业起步也没有比咱们早很多,七十年代才开始起步,棒子也相当于白手起家了,他们也是采用成套引进生产设备,进口核心部件组装生产的办法,这和巴西航空工业的发展几乎是一样的,采取自主研制和对外合作引进相结合的办法,利用本国劳动力廉价的优势获得了成功。但是我们却和棒子不一样,我们无法全面的模仿他们!”

  林鹏道:“是啊,棒子是M国的小弟,除了核心的军事技术M国不给之外,棒子需要什么技术都可以引进,而我们却被封锁了,所以我们只能靠自己。但是我们国内很多人,很多单位,却不愿意用咱们的国产货,不止是船舶行业,还有汽车行业,电子行业,包括我们航空工业,都是如此,我们自己造的飞机,自己国家的人们却不愿意坐,但棒子这个国家的国民,在爱国的行动这方面,确实比我们要好!”

  宋老点头道:“确实如此,咱们的国民,很多人都有这么一种思想,总是觉得外国的月亮比较圆,崇洋媚外。你看咱们的大街上,行驶的小汽车,有几辆是自主品牌?基本上都是合资品牌,有钱人都是买纯进口的!”

  “但是我们再看棒子,棒子的汽车工业现在相当的发达,成为继M国和日本,欧洲以外的第四极了,棒子汽车工业也是在七十年代起步,也是从国外引进发动机、传动系和底盘技术,吃透了技术之后,再完成自主开发这样一个过程。棒子的国民,很少有买外国品牌汽车的,他们以买自己国家生产的汽车为荣,以这样的行动来支持本国汽车工业的发展!”

  “再看我们国家,人们都以买进口汽车为荣,如果有人买了国产车,特别是自主品牌,就会被人喷得啥也不是,在这样的情况下,愿意购买自主品牌汽车的人就会越来越少,我们国家汽车工业自主品牌就很难发展起来。再看棒子,其国内自主品牌汽车占绝大多数份额,无论在哪里看到的汽车几乎都是其自主品牌的汽车。”

  宋老越说越是激动,实在是因为当初他在带领团队研发歼十战斗机的时候,有不少的人都在嘲笑他们,甚至说还不如直接买苏氏战机来得好,无论怎么搞,中国自主设计研制的战斗机不可能比苏27好。

  林鹏点头道:“我想,这大概和棒子国民从小接受的教育有关吧,他们会认为买外国汽车是一种耻辱,是不爱国的表现,但在咱们国家不是这样。当然这里面,也不全是人们的心理的原因,还有一个原因就是咱们的自主品牌汽车,在品质方面确实还需要提高!咱们的汽车工业,也需要大国工匠精神!但这也是需要大家用行动来支持才行!”

  二零零七年,棒子汽车工业制造了四百多万辆乘用车,只是现代集团一个汽车生产商,一年的利润总额就超过二十亿美元,特别是在中国的利润就超过五亿美元,中国人也喜欢买棒子车。

  关于买车这点事,林鹏是最有体会的,当初他买的就是自主品牌汽车,所以也被人嘲笑过。

  在中国买国产车会被人耻笑,开进口车最有面子,合资品牌其次。这和国外不同,国外是把小汽车当成一件工具,但是在中国,汽车成为了身份的象征。

  人们普遍的觉得,只有那些没有钱的人才会买自主品牌汽车。如果不是后来中国汽车工业,那些自主品牌通过抢占外资品牌还不太重视的中低端SUV市场,中国自主品牌汽车也根本不可能打翻身仗。

  所以中国航空工业也是如此,要让那些国内的航空公司买国产的客机,可不是一件容易的事情呢!

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