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第三百五十一章 航展四大明星机型

  宋新枝微笑道:“这个怎么说呢,我感觉是我们的新飞豹更厉害,呵呵,毕竟这是我们自己的飞机嘛!当然,现在我们的新飞豹还处在这个试飞过程当中,并没有最终定型,所以我们只能从它的外形,还有航展上中航工业集团展示的基本性能数据来分析,我们的新飞豹性能如何。”

  顿了顿宋新枝道:“首先我们从机头部分说起。咱们的新飞豹采用的是国产无源相控阵雷达,具体的性能我们不得而知。而苏三四战斗轰炸机,也是采用无源相控阵雷达,据毛子的资料介绍,苏三四战斗轰炸机的雷达直径一千毫米,对地面典型目标探测距离为二百多千米,对空中典型战斗机目标探测距离为一百二十千米。当然苏三四战斗轰炸机还有一大特色,那就它那一根长长的尾椎内,藏有一部后视雷达,除了告警外,还能控制空空导弹,据说苏三四战斗机可以向后发射空空导弹,这是他的一大特色。”

  “从雷达体制上说,新飞豹和苏三四都是一样的无源相控阵,所以二者的雷达性能应该相差无几,不过我们知道,新飞豹采用了我国最新的航电架构,所以在航电系统方面,我们的新飞豹肯定是要超过苏三四战斗轰炸机的。”宋新枝侃侃而谈道。

  主持人这时候就问道:“那么在其他方面呢,比如动力系统,还有武器系统,飞行性能方面,两者谁更好一些?”

  宋新枝道:“动力系统方面,苏三四战斗轰炸机可能会略好一点,AL31发动机的推力,比咱们新飞豹采用的秦岭改进型发动机,要略大一些,不过苏三四战斗轰炸机的体型,重量摆在那儿,整机的推重比,反倒还不如我们的新飞豹。所以在推重比这一方面,我们的新飞豹还是略胜一筹的!总体来看,我觉得还是我们的新飞豹更好。”

  这时候张教授也补充道:“对,我也是这么认为的。虽然从总体上看,苏三四战斗轰炸机,具有相当强大的对空和对地作战能力,这个作战平台进攻性很强大,但是苏三四战斗轰炸机的弱项也很明显,它的非隐身设计,落后的低空突防攻击模式,还有比较老旧的航电设备,都有些过时了。”

  “反观咱们的新飞豹,虽然是在老飞豹的基础上发展出来的改进型号,但是它的改进幅度好比重新设计一款新机,不仅仅是外形变化非常大,而且内部同样是如此。可以说新飞豹代表了咱们中国航空工业目前的最高技术水平,特别是它的隐身攻击突防模式,肯定要比苏三四战斗轰炸机的低空突防攻击模式更好!这是未来的发展趋势!”

  主持人微笑道:“看来两位专家的意见是一致的,咱们的网友也是大多数都认为我们的新飞豹更好。同时,从航展飞行表演时的效果来看,也是如此。我想请问张教授,您认为我们中国航空工业,是否已经完全摆脱了仿制的道路,在自主创新水平上,已经达到世界先进了呢?”

  这个问题是问得相当深入了,张教授还是很从容的微笑道:“主持人,这个问题问得好,对于中国航空工业近几年来的发展,我个人认为,是突飞猛进的。当然具体有哪些突破,我并不是航空工业内部人员,并不清楚,但是我们可以分析啊!“

  顿了顿,张教授笑道:“就说咱们这一次参展亚洲航展的四大明星机型,刚才已经说过新飞豹了,其实还有咱们的枭龙战斗机,ARJ21支线客机,以及我们的大型客机C929,都是具备世界先进水平的飞机。特别是咱们的商用大型客机C929可以说是达到了世界最顶尖的水平,它与波音787和空客A350是一个级别的,在技术水平上也是不分伯仲的!”

  主持人微笑道:“说到咱们的大客机,其实我对这个更加感兴趣,因为我们将来肯定有机会坐我们中国设计制造的大客机旅行,我想请教一下宋先生,您觉得我们的C929大客机,能够成为波音787和空客A350的有力竞争对手么?”

  宋新枝笑道:“这个是肯定的,发展大客机是我们的国家意志,C929客机必须要搞成功,这是一定的。虽然在上个世纪,我们也搞运十大客机,但那时候我们失败了。理想很风满,现实很残酷。那时候我们自力更生搞大客机的外部环境比现在要残酷得多,人家想封锁你就封锁你,现在虽然要好得多了,但同样也会有这样的问题存在。就像大客机的关键系统,比如高性能的大涵道比涡扇发动机,人家依然可以随时不卖给你了。”

  “特别是我们的C929大客机,一定会成为波音787和空客A350的强有力竞争对手,因此我们的航空工业也必须要具备自主的能力。我们也知道,现在咱们中国还单独成立了航空发动机集团,它是独立于中航工业集团以外的一家大型国有企业,主要是搞航空发动机,特别是咱们的商飞发动机公司,就是中国航发集团与商飞合资成立的,专门为我们的C929大客机研发我们自己的大涵道比商用涡扇发动机,这个非常好!”说到这里,宋新枝又笑了笑。

  主持人激动地道:“确实如宋先生所说,我们必须要具备独立自主研发大客机的能力,不能再被人掐脖子了。根据我们的记者在亚洲航展上传回来的消息,我们的C929大客机,引起了很多航空公司的关注,有好几家航空公司已经与我们的中国商飞签订了意向购买协议,不知道张教授怎么看?我们的C929大客机打开销路吗?”

  张教授笑了笑道:“作为一型刚刚开始研发的大客机,我们的C929客机就取得了意向订单,这就证明我们的大客机肯定有很好的销路。为什么呢?因为航空公司都是很聪明的,他们也知道我们的C929客机,性能非常先进,甚至在某些方面还要超过波音787和空客A350的。特别是咱们国内航空公司,未来需要大量的商用飞机,这个市场是很大的,哪怕我们的C929客机只占领国内百分之五十的市场,就足够盈利的了。”

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