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第四百零七章 飞机设计师客串汽车设计师

  当然这款车与510还是有很多不同的,林鹏并不是完全的照抄。毕竟十几后的汽车设计流行风潮,有些元素现在的消费者不一定能接受。

  比如说咪咪眼分体式大灯,还有悬浮式车顶,当然510的屁股也不太好看,车身也显得小了,所以林鹏把它比例改得更加饱满了,当然要是做出来,内部空间也要大得多了。

  宝驴510的设计还是很不错的,颜值很高,否则它就无法把王座上的哈拂拉下马来,虽然只有一个月超过了h6,但这已经足够让它名扬全国,毕竟510只有几个款型,而h6可是有几十款。

  宝驴510能够在一众国产suv里面杀出血路来,并且力压原来的小型suv两强,哈拂h2,长鞍s5,靠的就是颜值和性价比了。

  510进气格栅采用六边形设计,进气格栅底部还有镀铬装饰条延伸到两侧日间行车灯下方,这增加了前脸横向的视觉宽度,看上去也是非常的犀利霸气。

  而现在林鹏所画的这一款小型suv,由于车身更宽,又没有眯眯眼,看起来就更加的大气了。

  这样的一种设计风格,在二零零八年注定是要惊艳所有看到它的人,太新潮了而且看起来绝对是很舒服的一款车,美感十足。

  所以林明栋看了之后,目光一直盯在图纸上,同时喃喃地道:“这,真是没想到啊,小林啊,你给我的惊喜也太大了。本来我以为你就是说说而已,想不到你画出来的这幅设计图,真是太惊艳了,如果咱们中航哈飞汽车能够把这款车做出来,就凭这外观,就可以爆款了!”

  林鹏有些不好意思地道:“林总,您过奖了!其实我就是客串一下而已,把我的一些想法付诸到设计图上,能不能成为爆款,还真不好说,因为我们都不知道,消费者能不能接受这样新潮的设计风格。并且,一款suv车型是不是能热销,能够热销多久,最终还是要看它的质量怎么样,如果质量问题太多,那也是不长久的。”

  林明栋不禁拿林鹏画的这一款suv与哈飞赛马和路宝比较了一下,顿时他就感觉那两款车要是放在这款车面前,简直就是土得掉渣,也不知道那两款车的设计师是干啥吃的,设计得太丑了,这样的车能卖得好才怪!

  当然外观丑只是一方面,哈飞路宝和赛马更大的问题是质量上的问题,还有定位不准确的问题,毕竟它们都不能算是suv,并且设计风格也没有摆脱面包车的影子。

  林明栋笑道:‘对,对,你这个中控设计得也相当好看呐,非常有创意!要是你去当汽车设计师,恐怕不会比飞机设计师做得差呀!不行,到时候我一定要让你兼职咱们中航汽车的设计顾问,这一款车也一定要让哈飞汽车打造出来!“

  林鹏高兴地道:“那太好了,我非常愿意接受!林总,这款车要成功的话,仅仅只是外观和内饰设计得好看还不够,我们必须要为它配备动力强劲的发动机,还有变速箱也是非常重要,不但是要用技术成熟可靠的,而且调教也非常重要。当然作为城市suv来说,底盘的重要性也不用多说了!”

  林明栋道:“是啊,汽车的三大件,就好比咱们飞机上的几大件,哪一个不好都不行。特别是在底盘调教这一块儿,咱们中国汽车行业的经验还不足,相关的测试设备和人员也不够,需要大量的投入资金才可以逐步解决啊!”

  这些问题,的确是相当的棘手,不过林鹏也在想,什么时候可以尝试一下,是否可以用异能获取到某一款车的技术资料了。

  如果成功了,那一切都不是问题,比如说国内汽车厂商,逆向仿制rv的底盘,都只能是测绘仿制,很多具体的技术细节就没有办法了,所以看起来是一样的底盘,但是开起来,那感觉是完全不一样的。

  可是一旦获取了详细的技术资料,那么是完全可以做出一个国产的底盘,并且达到百分之九十九的性能,这是没问题的。

  林鹏道:“是啊,哈飞赛马和路宝的底盘,是不能用在这样一款真正的城市suv身上的,所以我们必须要花重金,下大力气,打造一个新的suv底盘,这样的一个底盘还可以做成一个通用的平台,将来在这个平台的基础上,可以加长轴距,加宽轮距,打造系列化的suv车型,覆盖从小型suv到紧凑型suv,还有中型suv,这三种大小不同的suv车型,如果都做成功了,那么咱们未来的中航汽车,就一定可以一跃成为自主品牌的第一阵营中的佼佼者。首先实现一百万辆的年销量,应该不会太远。”

  林明栋笑道:“小林啊,你的意思是做一个模块化的汽车平台吧,这个想法很不错。采用模块化平台以后,咱们的生产成本就会降低,而且能够更快的推出新车型,虽然说听起来是不太好,换壳子,但是对于我们未来的中航汽车来说,确实需要一个模块化的平台,这样才能够缩短咱们的车型设计研发和生产周期。”

  林鹏点头道:“是的,时间非常紧迫,我们的中航汽车必须要快才行啊!这就好比咱们的飞豹系列,正是因为同样的原理才获得了快速的发展和成功。而且未来咱们中航汽车如果走向世界,实现全球化生产,更加需要实现汽车底盘平台化。”

  “我设计的这一款suv,定位于小型suv,但是它的尺寸和空间已经接近入门紧凑型suv了,所以我相信它的定位是没有问题的。另外,像这样大的一款suv必须要选择一款动力足够强的发动机了,我认为目前来看咱们东安三林15t是比较好的选择。”林鹏非常认真地道。

  小排量涡轮增压发动机,是未来乘用车发展的趋势,包括suv也是如此,15t发动机可以满足小型suv到紧凑型suv的需求。

  而东安三林15t发动机也的确成为了很多自主品牌suv的动力,并且一直用到了十年后,这款发动机的性能还是非常可靠的,并且放在二零零八年这个时代,在国内来说也是比较先进的发动机了。

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