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第四百零九章 成功获取第八代奔驰E级轿车技术资料

  其实小排量的涡轮增压发动机,研制起来倒不算很难,只要投入足够的资金就可以研发出来,不过AT变速箱就确实要难了。

  因为AT变速箱里面有很多专利壁垒,这些专利大多掌握在国际大型变速器生产商手里面,其他的公司要研制并出售AT变速箱就必须要绕过他们的专利,否则就会成为被告。

  而国产车外观上面与那些国外的车相似,包括底盘相似,这个就算国外厂商告起来也基本不会赢,所以抄外观和底盘问题不大,但是抄变速箱设计就不行了。

  哪怕林鹏真的能够用脑机融合异能,获取国外AT变速箱的技术资料,也不能完全抄过来用,只是那样的话也可以极大的帮助自主研发。因为国外厂商的专利是这样设计的,我可以用另外的方式达到同样的效果就行,这样不构成侵权。

  这一次林鹏和中航工业集团掌门人,一聊就是半天,从车型到未来中航汽车工业公司怎么个运营都详细的讨论到了。

  林鹏利用他重生的优势,把很多的正确发展思维都传递到了林明栋那里,而林明栋呢对这个天才设计师更加的器重了,林鹏绝对是中航的一宝啊,林明栋感觉自己捡到了宝。

  所以林明栋更加坚信自己发展中航汽车的决定是多么的正确了,未来中航汽车必将成为中航工业集团的一个支柱。

  光是国内汽车市场,一年就是几万亿呢!这比国内飞机市场还要大得多了。

  当然林明栋的目标,不止是让中航汽车工业成为国内的第一,而且要走向世界,做到世界级的汽车工业集团。

  两人这一聊就聊到了晚上八点多,直到他们的肚子都咕咕叫起来,两人才发现时间都这么晚了。

  林明栋呵呵笑道:“小林啊,与你一席谈,我感觉收获不少啊!行吧,今天时间也不早了,咱们先去吃晚饭,然后早点休息,明天航展就正式开幕了,咱们可都是有重任在身哦!”

  林鹏站起来道:“好的,林总,很感谢您能听我啰嗦这么多!希望咱们今天讨论的目标,能够早日实现吧,只要集团有需要,我林鹏二话不说就是上!”

  两人来到外面,上了一辆租来的奔驰轿车,就朝着中航工业集团代表团租下的酒店驶去。

  这时候林鹏也忽然有一个大胆的想法,他想试一试脑机融合异能,是不是可以融入到这辆奔驰轿车里面了。

  这辆奔驰轿车,是二零零五款的E级轿车,采用的是3.0升自吸发动机,七挡手自一体变速箱,奔驰的技术自然是不用说了。

  林明栋大概也是累了,上车之后就开始闭目养神,正好,林鹏也学着林明栋的样子,闭目养神。

  当然林鹏这不是真正的闭目养神,他是在尝试着用脑机融合异能去融合这台奔驰车。

  只不过好像不太行,林鹏发动机了脑异能,结果却是什么也感应不到。

  林鹏也不想放弃,他心想再坚持看看,虽然发动这个异能是很费神的事情,刚开始有这个异能的时候,林鹏只能维持十几秒钟的搜索时间,但是现在要好得多了,一般来说坚持三五分钟还是可以的。

  林鹏不甘放弃,就继续的用异能脑电波搜索着,还别说他的坚持,竟然意外的成功了。

  大约过了三分钟,林鹏感觉脑海一震,接着他就感觉到了自己的意识,竟然融入到了这辆奔驰车里面。

  与此同时,一股庞大的信息就进入了他的脑海,林鹏一看这不正是2005款奔驰E280轿车的所有技术资料么?这得来全不费功夫啊!

  原本林鹏以为不行,但是没想到还真行了!

  这个意外的收获,让林鹏激动不已!接下来如果把更多需要的车型技术资料都搞到手,那何愁中航汽车工业公司不能发展起来?

  当然,这些技术资料也是需要通过比较保险,不让人察觉的方式,流入到相关人员手中。

  这还需要好好的琢磨,林鹏惊喜万分,这台奔驰E级轿车的技术资料,让他真正感受到了汽车工业强国的技术确实先进,国产汽车要奋起直追,恐怕还需要很长的时间,哪怕就是开了这样的外挂,获得了技术资料,但那也只能是复制别人的东西,要创造出自己的技术和特色来,还需要靠汽车工业领域的人才们潜心努力研究才可以。

  要知道奔驰E级要是真正的追根溯源,那可是有着好几十年的历史了。

  奔驰E级轿车的前身,便是在二十世纪三十年代,奔驰决定开始的一款国民车型——奔驰170。

  而在一九四七年诞生的奔驰170V也被认为E级轿车的第一代鼻祖,当时奔驰家族还没有除他以外的其他产品,奔驰在豪华车领域的影响力便是由E级车开始的。

  而到了第四代奔驰E级轿车,更是创下了四百六十万公里的行驶里程世界纪录,并且第四代奔驰E级也是第一款销量突破百万辆的奔驰车型,在八年的时间里,卖出将近二百万台。

  四百六十万公里的行驶里程,这是什么概念?要知道哪怕是后来被称为开不坏的丰田,也做不到。M国有一位丰田车主,在几年时间内将丰田车开到一百万公里,丰田汽车在知道此事后,便将那辆车高价买去做研究了,并且送了一辆全新的丰田给那位车主,这件事情一直传为美谈,可是很少有人知道,在更早的时候,奔驰E级轿车就已经创造了四百六十万公里的行驶里程了。

  到了第五代奔驰E级,它应用了很多新技术,而且也成为了最早在中国以组装形式进行生产的高档汽车。

  从1985年开始,代号为W124的第六代E级车迎来了黄金年代,正是在这一代产品周期内,奔驰对家族命名规则进行调整,1993年这一代E级车正式被命名为“E级”车型。

  氙气大灯的使用让第八代E级车的眼神更为犀利,这一代的E级车也是世界上第一款配备自适应前大灯的车型。月22日,第一批国产E级车上市,成为首款正式在中国实现国产化生产的奔驰车型。

  当然林鹏现在坐的这一辆奔驰,是正宗德原朗制造的第八代奔驰E级!

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