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第四百四十二章 高端凌动、中端领派

  林鹏当然有信心了,毕竟大鹏航空科技可是全球消费级无人机市场上的霸主,如今又要发力汽车制造业,那些投资者还不蜂拥而来?

  毕竟国内那其他几家汽车企业上市,有的失败也是在情理之中,就拿北汽来说,林鹏就知道在年十年间,北汽曾四度筹谋上市,前三次均以失败告终。

  而北汽第三次准备上市,便是在今年。早在二月份的时候,媒体就传出消息,北汽整车资产整体上市方案递交证监会审批,准备融资15亿美元,但迟迟未获回应。

  当然像北汽这样的老牌车企,主要还是由于有很多不良资产,并且很多子分公司处于亏损状态。

  而大鹏航空科技就不一样了,它的发展非常迅速,不但总体规模增长快,而且利润率相当的高,远远超过一般的行业,自然就是被很多投资机构和证监会看好的。

  不说别的,现在大鹏航空科技上市的条件,可比几年前长骋汽车上市更好了许多。

  那时候长骋汽车作为国内最大的民营车企,在港珠所主板正式挂牌交易,也代表着国内民营车企首次在港上市。

  那一次长骋汽车公开招股,也是引起了一股认购的热潮,甚至远远超过了长骋汽车高层的预料。

  具体数据是惊人的,公开发售部份共接获份申请表格,申请总数约77.9亿股,公开招股部分获得超额认购682倍,冻结资金达1050亿港元,共募集资金15亿多港元。

  要知道长骋汽车在二零零二年,也就是上市前一年,销售收入二十六亿,利润总额也不过二点九亿,利润率刚好百分之十一左右,再看现在的大鹏航空科技呢,年销售收入六亿多,但是利润却达到了二亿多,利润率超过百分之四十。

  所以尽管现在的大鹏航空科技,在整体规模上远远小于几年前的长骋汽车,与现在的长骋汽车更没办法相比,但是它却是更容易获得好估值的高科技企业。

  虽然无人机市场容量不大,全球无人机市场加起来也不如一家长骋汽车的销售收入,但是它的增长却是非常快的,毕竟这是一个无人区。

  所以就已经有机构预测,五年后世界无人机市场就会超过一百亿人民币,即十四亿美元的规模。

  当然作为世界无人机市场的领头羊,大鹏航空科技的市场占有率可是最高的,甚至超过百分之五十,所以五年后大鹏航空科技在无人机这一块的体量就会超过五十亿。

  而现在大鹏航空科技又进军汽车制造业,投资机构都是纷纷看好,特别是大鹏汽车新闻发布会上,林鹏透露出来的那些信息,让投资机构都兴奋不已。

  大鹏汽车要做第一个走中高端路线的中国车企,而且第一款车就是中型轿跑SUV,这个是很多业界人士都非常感兴趣的,因为在他们看来,现在轿跑SUV虽然被宝马X6带起来了,但是仍然是相当小众的车型。

  那么大鹏轿跑SUV能不能火?这是一个很难预测的事情。

  更让业内人士感兴趣的是,大鹏航空科技这家公司原本只是做无人机的,现在却跨界要造车了,他们能行吗?

  而与此同时,中航工业集团也放出消息,中航将会重组旗下的汽车企业,将哈飞汽车,昌河汽车等子公司整合为中航汽车工业集团,这也是一个重磅的消息。

  一时间似乎航空工业要差足汽车工业的态势很凶猛,一边是中字头的航空巨头要重振旗下汽车产业,另外一边是股份制的无人机霸主也要进军汽车制造业,这一大一小两家航空界的公司,都是瞄准了汽车市场快速增长带来的红利了。

  甚至大鹏汽车放出来的消息,是要在一年内就推出首款轿跑SUV样车,两年内就要上市销售,这个速度绝对是让业界惊讶的,毕竟这个速度就算是长骋汽车这样的自主品牌龙头都不一定做得到。

  所以林东听了林鹏的话,便微微一笑道:“希望如此吧,咱们要建最好的汽车生产线,这样才能真正打造我们的高端品牌。对了,林大哥,咱们大鹏汽车的双品牌战略都确定好了,可是这两个品牌的名称还没有确定,你有没有什么好的名称,说说看呗!”

  林鹏想了想道:“还别说,这些天我也一直在想咱们的品牌名问题,毕竟咱们是要走中高端路线,所以品牌名字非常重要,但是咱们既不能崇洋媚外,也不能起一些听不懂的名字。所以我想了很多,我从里面选了两个出来,咱们的高端轿跑SUV,品牌名称凌动,中端品牌叫领派,你觉得怎么样?”

  凌动,可不就是林东的名字谐音么?林东怎么会听不出来。

  他连忙道:“林大哥,你莫开玩笑哦,凌动,我怎么听着像我的名字呢?这个不太合适。”

  林鹏呵呵笑道:“有什么不合适的?你看国外那些车企的品牌名,可不就是创始人的名字么?大鹏汽车可以说就是咱们两个创始人的名字,合起来变了一下而来的。当然,它还得有一个英文名称。你来弄一个就好了!”

  虽然林东觉得有点不太适合,他并不想把自己的名字弄成了一个品牌,但是没办法,在林鹏的再三劝说下,他只能同意了。

  当然最终这两个品牌名,还要提交董事会讨论通过才会正式确定下来,不过有林鹏和林东两个创始人提出来的,谁还会反对呢?

  林东道:“凌动,倒是很符合咱们推出的第一款轿跑SUV的气质,希望它能够叫响咱们全中国吧!”

  林鹏呵呵笑道:“那是肯定的,我相信这一点。我想我们的凌动,也要做家族化的车型,咱们这一款中型轿跑SUV命名为凌动LX3你看怎么样?”

  林东高兴地道:“好啊,咱们以后还要开发紧凑型的高端SUV,那么可以命名为,再往上高一级的可以命名为,不错不错!”

  林鹏笑道:“现在就等董事会通过了,我们就可以把这两个品牌正式的推出来,搞一场新闻发布会,同时也把咱们大鹏汽车的造车理念,车型规划,以及LX3更多的细节公布出来,我相信这也能够助推咱们大鹏航空科技早日上市!”

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