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第五百四十三章 隐身战斗轰炸机的优势太明显了

  歼轰八的首飞,同样没有躲过M国商业间谍卫星的侦察,不过中国也并不在意这些,因为现在中国的军事透明度也是越来越高的了,就让M国人猜去吧,无论他们怎么猜也猜不出个所以然来的,歼轰八就是要威慑M国这样的对手。

  而在军坛里面,关于歼轰八的讨论可是这一个月以来最热门的话题。

  林鹏当然也会抽时间看一看这些论坛,他心里可是暗喜不已,中国军迷现在真是有福了。

  其实在林鹏前世的时候,就有很多军迷希望歼二零战斗机,能够改成一款战斗轰炸机,就像FB22那样,虽然FB22没有成功,但是歼二零不一样啊,歼二零天生就很适合干战斗轰炸机的活计。

  现在好了,歼轰八可以说是提前十几年就把歼二零战斗轰炸机版本实现了。

  并且歼轰八的成本,肯定要比歼二零战斗轰炸机便宜不少,因为它采用了一系列成熟的技术,有很多都在歼轰七B上面验证过了。

  林鹏还想起前世的时候,网络上还传出过北所研制了一款神秘机型,有一张照片显示出在骨头鹰车间内还有一架飞机的机头,是暗黑色扁状机头,非常像毛子的苏三四战斗轰炸机,但是又更加的隐身。

  所以军迷们都在猜测,这是北所在研制的四代机,当然这是一种隐身战斗轰炸机,大致上就是用苏三四战斗轰炸机结合骨头鹰的隐身设计而来的一种。

  只是这个机头出现之后,却一直没有下文,当然这估计是因为北所有了歼十六这一款战斗轰炸机,当然歼十六也是仿制苏三零而来的一款战斗轰炸机,但是却不隐身,而苏三四要改成隐身战斗轰炸机,也确实够为难的,所以北所大概率是放弃了这个计划。

  在那个时候,歼二零如果真的改改,是完全能够改出一款比歼十六强得多的战斗轰炸机,毕竟是隐身的,而且电子系统更加先进,弹仓也非常可观,只要开发出小型化的空地武器,那就比歼十六强多了。

  毕竟歼十六是一款目标非常大的战机,老远就要被敌人发现,很容易遭到地面防空武器和对方先进战斗机的攻击,所以歼十六在未来战场的生存能力确实堪忧。

  隐身战斗轰炸机,也是中国空军和海军航空兵的现实需求,因为有了这种虞机,就可以与歼二零强强联手,组成一对无敌的组合,在战场上那绝对是无往不利的,战无不胜的。

  当然歼二零由于成本比较高,所以改装为战斗轰炸机同样也是成本比较高的,所以现在林鹏把歼轰八提前搞出来了,简直就是把中国海空军的战斗力要提前实现猛增了。

  歼轰八这样一款隐身战斗轰炸机,可以有效地纵深打击的任务,凭借着隐身性能和优于三点五代机空战能力的特点,在没有战斗机掩护的情况下也可以深入敌方纵深进行打击,搞不好顺便还能击落几架敌机。

  而要是与隐身的歼二零战斗机组成编队,那就更厉害了,再严密的防空系统只怕也是挡不住他俩的。

  就在军迷们热议歼轰八首飞的话题之时,又一届的巴黎航展临近了。

  林鹏这一次肯定是要去参加巴黎航展的,不但因为中航工业集团这一次要派出强大的阵容去参加巴黎航展,向世界推销中航工业的各种先进飞机,还有一个重要的原因,那就是林鹏知道这一次M国B2轰炸机要来参加航展,这可是一个难得的机会,他希望把B2轰炸机的所有技术资料都搞到手,这样的话中国轰二零就会更快的出世。

  作为世界上规模和影响最大的航展之一,巴黎航展被视为航天航空业发展的风向标,而中国航空工业也是从八十年代开始就没有缺席过巴黎航展的。

  当然这一次参加巴黎航展的,就是中国航空工业的几大阵营了,除了中航工业集团外,还有新成立不是太久的中国航空发动机集团,此前它是属于中航工业集团的,但是后来独立了。

  当然了还有中国商用飞机有限公司也是必须要来的,C929宽体客机可是要在航展上与A350客机一决高下的,当然它们只是静态的对决,现在C929客机也好,A350客机也好,都还没有实现首飞,甚至今年航展期间,A350的设计方案才最终确实下来。

  巴黎航展已成为世界各国军、民用飞机制造、全球卫星发射、行业专用配件生产等部门展示自己的重要平台,并与范堡罗航展、星加坡航展并称为世界三大航展。

  不过如今中国的朱海航展已经隐隐要成为第四大航展了,所以巴黎航展也是感觉到了危机的,特别是零八年金融危机,给民航业带来的冲击太大了,空客和波音都有点挺不住了。

  因为在二零零九年,世界航空客运需求大幅度的下滑,货运同样如此,所以那些个航空公司,亏损也将非常的严重,根据一些机构的预测,二零零年世界航空运输业总计将亏损一百亿美元左右。

  运输业不好了,飞机制造公司的订单自然也是大幅度的减少,所以现在能卖出一笔订单都是非常难的,而航展的举办似乎就是有些惨淡的,所以这一届航展主要会以军机参展的多。

  当然,这一届航展对于空客来说,也是有一个巨大的竞争,因为中国商飞这个对手越来越强大,并且在六月初,空客的一架A330客机在大西洋海域上空失事,机上共有216名乘客和12名机组人员。虽然事故原因仍在调查中,但不少人已开始对飞机本身的安全性提出了质疑。

  这对空客来说可不是一个好消息,有时候这种失事如果处理不好,那对公司来说是灾难性的。

  但是这个对中国商飞来说,就是一个好事儿,因为空客的飞机肯定会不好卖了嘛,也许有很多航空公司都会转向中国商飞采购C929大客机呢!当然现在中国商飞还没有实实在在的把C929大客机做出来,但是也快了。

  当然中国商飞的产品序列还不完善,还无法直接与空客波音进行竞争。

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