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第六百二十四章 FC31骨头鹰快要来了

  在林鹏重生前的那个时空,FC31骨头鹰被六零一所及中航领导视为能够打赢F35战斗机的一款中型隐身战斗机,他们的目标是让这款战斗机穿上军装,进入中国空军和海军航空兵部队服役,为此他们也做了很多的工作。

  月31日,中国第二款隐身战斗机FC-31“鹘鹰”成功首飞,当时军迷们也是相当的激动,因为这款隐身战斗机的首飞,代表着中国成为世界上第二个同时研发两款隐身战斗机的国家。

  从歼二零战斗机首架技术验证机2011年1月11日完成首飞,到骨头鹰首飞,也不过是才一年多的时间,军迷们都已经惊喜得快要晕过去了。

  当然外界的猜测也很多,比如骨头鹰到底是干什么用的,而从骨头鹰的来源说起,确实它就是六零一所竞标四代机失败后改出来的一个东西。

  而它确实也没有军队户口,只是中航自己投资搞的一个外贸机项目!虽然是自己投资搞的项目,可是中航和六零一所也是对骨头鹰抱有很大希望的,他们还是希望空军和海军能够装备,更重要的是成为下一代舰载战斗机!

  这样的例子也不是没有,就比如说L15猎鹰教练机,一开始其实也是洪都自己投资搞的外贸机,后来被军方看上了,就转成了正式户口,并且在后来还成为了舰载教练机,要正式上舰!

  六零一所研制骨头鹰的目的,当然就是想让它成为正式户口,并且也是为了保持研发团队在隐身战斗机设计研发方面的能力,不然的话再这样下去,六零一所就会面临没有饭吃的境地,同时也是为了向外界证明,六零一所不是只会山寨的飞机设计研究所!

  只不过骨头鹰虽然叫好,却不叫座,因为还没有哪个国家能买得起它,或者说用得起,看得上!有这个资金实力的国家,都去买M国的F35战斗机去了,毕竟那是非常成熟的产品,而骨头鹰一直就是一个工程样机的状态,未来的变数太大。

  至于到了这个时空就更是如此了,因为多了歼轰七B和歼轰八,还有歼十B也有外销的隐身型号在开发当中,隐身枭龙也出来了,所以还未诞生的骨头鹰就面临着来自国内的竞争压力。

  当然骨头鹰还是有一些机会的,就看它能不能抓住了。

  歼二零项目目前进展非常顺利,第二架技术验证机2002号机也下线了,预计首飞就是在今年上半年!这两架技术验证机之后,就是真正的原型机了。等涡扇十五正式装机,那歼二零战斗机的研制速度会更快,同时它也是完全状态的歼二零,真正可以超音速巡航的了。

  中国的歼击机家族发展得非常不错,而轰炸机家族同样也是要突破,歼击轰炸机也可以算是轰炸机吧,歼轰七B就不用多说了,现在正在全力的量产服役当中,它可以吊打苏30等三代机,也有与台风阵风这些三点五代机对抗的实力。

  尽管歼轰七B叫做歼击轰炸机,但是它的空战能力却是非常不错的,因为它能够做到很好的隐身,利用不对称优势就可以打败三代机了。

  歼轰八就更不用说了,虽然是叫做歼击轰炸机,但事实上它与第四代战斗机相比,并没有多少的差距!那些三点五代也好,三点七五代战斗机也好,都不是它的对手!甚至它能够对抗F35战斗机!

  因为双方都是隐身飞机嘛,在对上F35的时候,歼轰八可能会与F35在一个近距离进行空战,F35的机动性其实也并不是很强,所以歼轰八仍然有机会战胜它。

  纯正的轰炸机,目前中国空军和海军航空兵装备的就是轰六系列了。至于强五就不能算是轰炸机了,轰五更是早就退役了。

  就是一些较老的轰六,也已经退役。最新的轰六K轰炸机,采用了更为省油的涡扇18改发动机,航程达到了八千公里,载弹量也提高了,航电系统更是进行了升级换代,达到了现代化的标准。

  可以说当初没有买逆火轰炸机是正确的,因为轰六K其实作战效能要比逆火轰炸机高,在现代化的防空体系面前,逆火轰炸机的高速突防没有什么意义了,还是要靠防区外打击才可以!轰六K就具备这样的能力,而且实际载弹量要比逆火高。

  不过轰六怎么改进,也是半个世纪前的机体设计,它的气动布局也好,还是其他方面也好,都不符合未来轰炸机的潮流,更是无法真正的实现战略轰炸机的能力。

  所以轰20这样的战略轰炸机立项也就迫在眉睫了!在2010年底的立项研讨会上,领导和专家们经过充分的讨论,最后得出结论,新一代远程战略轰炸机是时候上马了。

  当然要真正的立项上马,还得进行多番的论证评审,毕竟这是一个关系到国家战略的重器!需要投入的资金也是上千亿,不是开玩笑的。也不是哪一家单位说搞就能搞的,它需要集全国之力才能够完成。

  如果不出意外的话,在2011年新一代远程战略轰炸机项目就可以正式立项了,只不过这一次要通过内部竞标的方式,来确定研制单位。这一次一飞院将有可能面临六零一所的挑战,或者有其他的黑马出现也未可知。

  教练机方面,山鹰和猎鹰这两只鹰,都是中国鹰,只不过它们的设计出发点不同,山鹰教练机是利用老的歼教七进行升级改进来的新一代高级教练机,它的优势就是比较成熟,可以更快的完成设计研发工作,投入量产,技术难度小。

  而猎鹰教练机,在开始的时候只是按外贸机来搞的,没有正式户口,是属于洪都公司自己投资搞的项目,但是在去年的朱海航展上,超音速猎鹰教练机的出现,引起了巨大的轰动,这款教练机也收到了意向订单,并且也引起了中国空军的极大兴趣,很可能它就要转正了。

  在教练机家族,还有两个不得不提的老兵,那就是教练八,它可是开创了外销的纪录的,卖得非常不错,中国空军也装备了不少,它是一款中级教练机,在教练机序列中不可少的。

  而初教六就更是一代名机了,服役了几十年,它的特点就是便宜好用,就连M国都买了不少,还出口到全世界的很多国家!

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