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第八百六十七章 ??3D打印技术哪家强?

  虽然M国的3D打印技术在中国之前,但是现在中国在这一领域已经隐约超过M国了。

  所以普惠公司的高层们,也非常好奇,中国的航空发动机增材制造技术到底发展到了哪一步。

  在数十双眼睛的注视下,林鹏走到了台上,打开了PPT。

  林鹏自信地道:“托马斯先生,各位普惠的朋友,现在大家看到的就是我们中国商飞发动机,在长江三千涡扇发动机上面,成功应用的一个3D打印部件,发动机高压涡轮叶片!”

  什么?中国人竟然已经用3D打印技术,把涡轮叶片都制造出来了?这可是一个非常大的突破。

  普惠公司的高层们纷纷惊讶着,因为在他们看来,这几乎是不可能完成的事情。

  即便是M国的GE公司,也没有做到这一步。在航空发动机应用增材制造技术这方面,GE公司是远远超过普惠公司的,但是GE公司也做不到这一点!

  GE公司在研发当中的传感器壳体,目前还没有装机,这是GE  公司首个用3D打印的金属零部件。

  这个零部件处于飞机发动机高压压气机的入口处,T25  传感器负责为发动机控制系统提供压力和温度的测量数据。

  仅仅是一个附属部件的壳体,GE公司都尚未成功应用,而中国人却将大推力涡扇发动机的涡轮叶片都打印出来了,并且还装机应用了!

  这如何能不让普惠公司的高层们感到大为吃惊?因为这就意味着中国的3D打印技术在航空领域真的超过M国了。

  其实不仅仅是航空发动机,中国的骨头鹰战斗机也成功应用了很多的3D打印部件,而骨头鹰战斗机刚刚成功首飞不久,在国际上也是引起了广泛关注,普惠公司的高层们,当然很清楚这一点!

  林鹏接着讲道:“金属3d打印技术目前在中国航空工业领域获得广泛的应用,特别是发动机领域,我们突破了这个难题,在全球首次成功打印出大推力涡扇发动机涡轮叶片。”

  “在航空发动机当中应用3D打印技术,优势是非常明显的,第一个可以降低成功,因为材料利用率得到了大大的提高,所以研发成本和制造成本都降低了。第二个是缩短研发周期,第三个是快速迭代,第四是减重,利用3D打印技术,无论是飞机还是航空发动机,减重效果明显,可达到百分之十以上,甚至百分之二十。”林鹏充满自信地讲道。

  顿了顿,林鹏又接着道:“所以3D打印技术对航空发动机生产商来说,吸引力无疑是巨大的,所以我们非常重视这项技术的应用和研究。我们已经可以打印数十种航空发动机零部件。比如说涡轮叶片,轴承座,燃油喷嘴等等!”

  这时候汤姆斯也站起来质疑道:“林先生,你们的三D打印技术看起来是不错,但是据我们了解到的情况,三D打印技术在航空发动机上的应用,也存在着不少的问题。比如说,增材制造件可靠性需要认证,你们如何确实这些部件能够得到认证?”

  林鹏笑了笑道:“当然可以,我们也有一套自己的标准,参考锻铸件的标准,满足适航体系的要求,从粉末的确认,零件的稳定性的验证,工艺平台的建立,工艺参数的优化,包括热处理组织性能的研究,表面处理,批次性考核,力学性能的验证,疲劳性能实验,工艺评审,我们都建立了相应的体系性的标准!”

  汤姆斯道:“可是,我们普惠公司与你们合作,能够获得什么呢?”

  林鹏笑道:“当然有很多,比如我们可以帮助普惠公司用3D打印技术制造各类的航空发动机零部件,压气机转子叶片、燃油喷嘴、压气机的机匣,燃烧室的机匣,高低压涡轮,整体叶盘等,我们目前都已经有比较成熟的技术了!”

  汤姆斯笑道:“可是我们并不需要这些!”

  林鹏笑道:“是吗?我认为普惠是需要这些的,因为有了这些部件或者是技术,你们的发动机,将会减轻重量,燃油经济性得到进一步提高,甚至你们的齿轮传动风扇发动机,多出来的几百公斤重量,都可以抵消掉,难道这个还不够吸引你们吗?”

  这时候托马斯笑道:“林总师,你们的技术确实很先进,也很诱人,不过我们可以探讨一下,如何开展合作。比如说我们也知道,在材料方面,设计的航空发动机用的材料成分比较复杂,所以我们面临一些新材料粉末合金研制的工作,在这方面如何能够顺利的进行,需要好好的研究!”

  林鹏笑道:“这是当然的,因为在航空发动机中使用的钛合金、镍基高温合金等金属材料价格昂贵,某些材料甚至是稀缺的战略材料。所以我们如果进行这方面的合作,也需要在国家战略的框架下进行。但是好处是显著的,采用传统加工方法,材料利用率太低了,比如说发动机整体叶片,材料利用率为百分之七,而用3D打印技术,可以提高到百分之八十甚至更高,这里面的成本节约有多少?相信托马斯先生也可以算出来的!”

  金汉隆笑道:“我再补充一点,还有一个成本的节约,相信大家也能想得到,那就是采用3D打印技术以后,零部件数量也减少了,工人装配更为简单方便,使得装配工时也会大大降低,另外采用3D打印的零部件一体成型,减少了部分装配环节,避免了人工差错所带来的影响,且结构之间的稳固性和连接强度要高于焊接等传统方法,对发动机产品质量提升是非常明显的。”

  林鹏笑道:“如果你们的PW1000G齿轮风扇发动机,采用我们的3D打印部件,减重至少是百分之二十!想想看,这是多么诱人的一个数据!”

  托马斯和一干高层,开始小声议论起来,看来他们确实有点动心了,想想也是,这么先进的3D打印技术,M国都还没有,普惠公司也知道齿轮传动风扇的问题在哪里,如果有了3D打印技术的帮助,也许问题都迎刃而解了呢!

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