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第八百九十一章 ???长江一千性能媲美LEAP发动机

  聊着聊着,工程师们已经完成了长江一千涡扇发动机首次试车的准备工作,开始退出试车车间。

  负责长江一千涡扇发动机研制的总师王向阳过来汇报道:“金总,吴总,林总,咱们的首次试车准备工作已经完成了,现在可以开始进行试车了!”

  金汉隆点了点头道:“好,那就准备开始吧!”

  大家也都知道,其实地面试车也是有危险的,万一发生爆炸可不是好玩的。

  所以试车车间内,所有的人都撤离了,并且试车台离着控制中心的距离也是很远的,还有防弹玻璃隔着。

  在中国航空工业史上,就差点发生过试车台上,发动机爆炸的事情。

  今天在场的人都是业内人士,大家自然都知道那件事情。

  至于发动机喷出零件什么的,在试车过程中,更是发生过不少。

  林鹏还记得,前世的时候,在网上还传出过涡扇十五发动机在试车过程中发生爆炸的事情,网络流传的当然都是假消息,涡扇十五当然没有爆炸,歼二零战斗机在那时候采用涡扇十B作为动力,也并不是因为涡扇十五发生爆炸,而是因为涡扇十五的进度确实慢了一些,而且涡扇十五发动机的性能太先进了,所以可靠性,各方面性能的验证确实也是需要时间的。

  不过在六十年代,一款涡喷发动机的试车过程中,倒是差点发生过爆炸的事情。

  在试车过程中,发动机是要安装在密闭试车间,在一次试车时,由于发动机发出来的噪音太大,于是一名工程师走到囝间内,去检查发动机,那时候没有什么先进的传感器,很多时候都需要人去检查,这名工程师就走到发动机旁边,用手却感受它的震动。

  这个确实是相当危险的一次检查,这时候发动机再次启动,操作员慢慢的从慢车状态,将发动机转速提高到了额定推力状态,最后又提到了最大推力状态。

  一般来说,试车时发动机没有达到额定转速,是可以进入试车间的,不过这一次却是因为发动机有问题,所以达到了最大推力状态。

  这名测试工程师用手充当振动传感器,他立刻就发现发动机声音异常,放在压气机机匣上的手,受到到的振动越来越大,人都快要抖起来了。

  突然,险情就发生了,发动机尾喷口立刻就喷出了异常的火光,也亏得是这名工程师反应快,立刻就向控制中心的操作员,打出了停车的手势!

  操作员也是一直紧绷着一根弦的,见状连忙拉停车!好在发动机停了下来,不然真有可能发生爆炸的严重事故,一旦爆炸,那名工程师肯定活不了。

  后来进行检查,那台涡喷发动机的压气机转子的第三节鼓筒已被磨穿了大半,如果再慢两秒钟,就会裂开,发动机也将发生爆炸!

  一旦爆炸的话,不但试车台要被炸毁,那名工程师肯定也是死定了。

  现在有了各种先进的传感器,自然不需要那么危险的操作了,哪怕是有什么问题,发动机的运行数据都会实时传输到控制中心的计算机上面。

  相对来说,正常的试车危险性其实并不大,真正危险的是极端试车,为了确保安全性,发动机要能耐受各种极端条件下的测试。

  比如说往发动机进气口喷水的试车,就会在发动机前面安装几十个喷头,每分钟要喷出两三吨水,这些水被发动机吸进去之后,要求不能熄火。

  这种测试就是相当危险的了,另外除了喷水,还要喷冰!更为严格的危险的测试,是往发动机里面喷小鸡的测试,这是因为飞机被鸟撞的风险比较大,特别是发动机,把鸟吸进去的事情真不少,所以在测试时就会有这么一个测试,把一只小鸡喷到发动机里面,看看发动机会不会停车。

  试车马上就要开始了,大家都有点紧张,毕竟这是长江一千涡扇发动机首次试车。

  操作员和工程师们也都就位了。

  试车警铃响了起来,一连响几遍,这等于是告诉整个试车中心的人,马上要开始试车了,无关人员不得进入试车间。

  总师王向阳亲自向操作员下达了启动发动机的指令,操作员熟练的按下了绿色的启动按钮,试车台上的长江一千涡扇发动机的APU开始启动,接着发动机成功点火。

  虽然是隔着双层的玻璃,但是发动机的声音还是很大的,毕竟这是在室内。

  工程师们显得非常忙碌,他们要关注着测试数据的变化,如果有数据异常就要马上做出判断,是否停车检查等。

  从慢车状态,到额定推力状态,整个过程非常的顺利,林鹏也感觉到了长江一千涡扇发动机,确实非常不错的。

  比起长江三千涡扇发动机来,它的技术难度要小了不少,正因为如此,所以才能这么快就进入试车的节点。

  领导们也是盯着各项数据不断的变化,长江一千涡扇发动机的推力,很快就达到了六十千牛,这已经是大约百分之五十几的推力了,发动机的运转非常的平稳,推力还在继续上升!

  最终操作员把推力加到了八十千牛,按照首次试车大纲,加到这个推力,稳定运行半个小时,再慢慢的降低,最后停车,首次试车就成功了。

  很快,八十千牛的推力就达到了,这时候的长江一千涡扇发动机,虽然推力这么大,但是在试车台上,却是相当的稳,振动也比较小。

  金汉隆高兴地道:“看来,咱们的长江一千涡扇发动机,确实非常不错啊,运行非常稳定,而且振动小,你们看这振动和噪音,确实非常不错!”

  林鹏和吴总师等人,也纷纷的点头!

  经过一个多小时的运转,达到了首次试车的考核要求,操作员才在总师的指令下,把长江一千涡扇发动机拉停车了。

  整个试车控制中心,欢呼声和掌声响起了一片!

  大家都显得相当激动!可以说长江一千涡扇发动机的研制速度,又创造了一个奇迹,比国外同类发动机的研制速度要快了近一倍!

  并且,首次试车就取得圆满成功!

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