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第八百九十四章 ???蓉城航空的ARJ21-700支线客机

  林鹏忙道:“目前来说没有什么太大问题,咱们的-300的基础上进行设计,大部分零部件都是通用的。”

  林明栋笑道:“那就好,有什么问题一定要第一时间提出来,他们解决不了,直接找我都行!”

  这时候工信部领导已经迫不急待地问道:“金总,咱们的ARJ21-700在哪里,咱们一起去看看!”

  金汉隆笑道:“好的,各位领导,请跟我来!”

  一行人走到ARJ21-700总装厂房内,只见一架全新的ARJ21-700喷气支线客机已经在那里等着领导们的到来了。

  这架ARJ21-700支线客机量产机,与此前的试飞样机相比,并没有什么区别,只是在涂装上有所不同,因为这一架量产机,是采用了蓉城航空公司的涂装,机尾上的图案是蓉城航空公司的图标,机身上涂着蓉城航空公司几个大字。

  蓉城航空公司一共订购了三十架ARJ21-700支线客机,可以说是商飞公司的大客户了,所以这一次蓉城航空公司的高管们来到商飞公司,参回新机下线仪式,也是受到了商飞公司领导们的重视,由商飞公司副总经理章伟亲自陪同。

  看到这架全新的ARJ21-700支线客机,蓉城航空公司总经理赵明激动地道:“咱们的ARJ21-700支线客机真是漂亮,相信它一定能够助力咱们蓉城航空迈向国际一流航空公司,做出贡献!”

  章伟笑道:“是啊,我们也非常希望咱们的ARJ21-700支线客机能够早日交付贵公司,让它为蓉城航空公司的发展做出它的贡献!”

  赵明笑道:“咱们蓉城航空引进ARJ21-700支线客机,引来了很多关注的目光,社会各界都对咱们公司成为全球首个ARJ21-700支线客机用户,表示赞赏,这也是咱们中国的航空公司对中国造客机的一种支持吧!我们非常愿意通过共同的努力,不断推动ARJ21-700喷气支线客机从研发和制造成功逐步走向商业和市场成功。”

  章伟笑道:“感谢蓉城航空公司对咱们商飞的信任,对ARJ21-700喷气支线客机的信任。我相信随着咱们的ARJ21-700飞机的规模化量产交付,未来蓉城航空将接收更多的ARJ21-700喷气支线客机,不断壮大机队规模。这也将为其他的客户提供一个很好的模式,相信随着咱们ARJ21-700支线客机的商业运营不断取得成功,ARJ21-700喷气支线客机的订单也会继续上涨!”

  赵明笑道:“是的,我们经过认真详细的评估,决定首先开通蓉城到中海,作为咱们ARJ21-700喷气支线客机的第一条商业运营航线,以后将会陆续开通蓉城到湘省,到和肥,到齐南等航线。我相信随着这些航线的开通,随着咱们蓉城航空ARJ21-700机队的壮大,我们蓉城航空一定会跻身国内一流的航空公司!”

  这时候工信部的领导也过来了,他笑吟吟地道:“的确,咱们的蓉城航空公司,承载着为国产ARJ21-700喷气支线客机示范运营的重要任务,ARJ21-700喷气支线客机一定要保持安全运营,持续验证ARJ21-700支线客机运行能力,确保ARJ21-700喷气支线客机示范运营成功。”

  赵明连忙道:“请领导放心,咱们蓉城航空公司,为了迎接ARJ21-700喷气支线客机,专门设立了管理ARJ21-700喷气支线客机的部门,统筹管理ARJ21-700客机项目整体工作,并由我担任项目组长。另外我们还安全总监、总飞行师、副总工程师组成的公司级技术管理队伍,负责ARJ21-700喷气支线客机运行中的各项安全和技术类工作。”

  工信部大领导听了,高兴地道:“好,你们一定要做好接机的准备工作,并且安全运营!这是最重要的任务!要发挥蓉城地域优势,探索出一套适合国产民机的、可复制的商业运营模式,逐步实现从飞起来到飞得好的转变。”

  金汉隆道:“的确如此,咱们国家的支线航空运输市场,这两年来也开始在迅速的发展起来,特别是在西部欠发达的地区,国产支线客机的运营,航线开通,能够有效地改善当地的交通运输条件,促进当地经济快速发展。从机队的角度来看,咱们国家一百座以下的支线客机仅有一百多架,占比不到百分之十,而M国和欧洲的支线客机占比达到百分之三四十,所以我们还必须要奋力直追!”

  工信部领导呵呵笑道:“确实,咱们的ARJ21-700支线客机大有可为,你们商飞公司更是大有可为,除了ARJ21-700支线客机以外,你们更要大力的推进C929宽体客机的研制和取证试飞,争取把咱们的大客机推向更广阔的国际市场,为咱们国家的经济发展,民用航空的发展,做出你们应有的贡献!”

  林明栋笑道:“咱们的ARJ21-700支线客机,完全是可以媲美庞巴迪C系列的支线客机,它的发展潜力更是非常大,ARJ21-1000大支线客机,更是可以媲美波音737的机型,我对咱们的ARJ21系列非常的看好!”

  金汉隆笑道:“各位领导,咱们一起登机,我带大家先体验一下咱们ARJ21-700支线客机的魅力!”

  听到金汉隆这话,领导们都激动起来了,他们可是要做这架量产ARJ21-700支线客机的第一批乘客啊。

  工信部领导笑道:“好,咱们这些人,都成了咱们ARJ21-700的第一批乘客,也是咱们蓉城航空公司ARJ21-700机队的第一批乘客了!”

  领导们上了这架ARJ21-700支线客机,走入宽敞的客舱,大家都激动地坐了下来,体验这架支线客机的舒适性。

  工信部领导点头道:“不错,不错!这是我坐过的最好的支线客机,而且我感觉这座椅比波音737的座椅还要舒服!”

  金汉隆连忙道:“是的,我们的ARJ21-700座位的舒适性的确是达到了中短程干线客机的水平,它的横向宽度也好,前后究竟也好,都要略微超过波音737客机!”

  工信部领导笑道:“确实,一排五座,看起来比一排六座更有优势啊!这大概就是林总师所说的,ARJ21系列要重新定义干线客机与支线客机的关键所在吧!”

  林鹏连忙道:“是的,我们的ARJ21系列完全是按中短程干线客机的标准来设计的,所以它的舒适性肯定会与最好的中短程干线客机相当,并且因为是五座,所以实际的空间表现要超过波音737客机!”

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