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第九百章 ???AG900将成为全球最大的两栖飞机

  林明栋接着道:“特别值得一提的是,咱们的AG900大型两栖飞机,将打造成为有民企参与研制生产的一个典范!咱们将会引入几家甚至更多的民企,参与AG900飞机的研制生产!”

  掌声热烈的响了起来,林鹏的心也动了一下,看来大鹏通用航空公司也是有机会的!

  接下来就是由中航工业通用飞机研究院副院长,同时也是AG900大型两栖飞机的总设计师黄伟向领导和专家汇报AG900飞机的初步设计方案了。

  这也是大家最感兴趣的,林鹏也想看看AG900飞机到底设计得怎么样?

  很快,黄伟总师就走到台上,打开了PPT,内容还是图文并茂的,AG900飞机的总体设计图已经呈现在大家眼前了。

  黄伟总师激动地道:“非常感谢上级领导的信任,把AG900大型两栖飞机的研制任务交给咱们中航工业通用飞机有限责任公司,把这款飞机的设计任务交给我来负责!两年来我们围绕着大型两栖飞机的研制也做了许多前期的工作。现在大家看到的就是我们中航通飞研究院和中航特飞所共同完成的AG900大型两栖飞机的初步设计方案!”

  呈现在大家眼前的,是一架非常漂亮的水上飞机,它有着船形的腹部,还有高大的机身,高大的T字尾翼,以及四台大功率的涡桨发动机,竟然是八叶的螺旋桨。

  黄伟总师道:“这就是我们的初步设计方案。采用四台涡桨十发动机作为动力,咱们的AG900飞机最大起飞重量设计值为九十五吨,比毛子的两栖飞机都要大,A-42型飞机最大起飞重量九十吨,因此我们的AG900飞机将成为全球最大的两栖飞机!”

  听到黄伟总师介绍的初步设计方案,只是一个最大起飞重量,就把领导和专家们的激情点燃了!

  世界上最大的两栖飞机,将属于中国!并且是由中国完全独立自主研发的!这可是一个非常了不起的飞机,大家都知道涡桨十发动机的功率有多大,单台功率就是八千多马力,四台加起来那可是三万多马力!连一百一十吨的运十三中型战术运输机采用这样的动力之后,最大速度都可以达到七百多公里每小时,那么剩余功率这么大的AG900飞机,飞行速度还会慢吗?

  当然不会!肯定要比水轰五提高一大截!要知道水轰五采用四台涡桨六发动机,最大起飞重量四十六吨,动力装置是四台涡桨-5甲涡桨发动机,最大功率只有二千三百千瓦,也就是三千一百多马力!并且采用的是4叶金属可变矩螺旋桨,气动效率自然也没有八叶螺旋桨高。

  水轰五的功重比,远远低于AG900飞机,只有AG900飞机的百分之百分之六十多,水轰五能有五百五十公里的最大飞行速度,AG900飞机实现七百公里的时速应该是很轻松的。

  如果真的能够达到七百公里每小时的速度,那AG900飞机就比目前所有的涡桨两栖飞机都要快得多,即便是比涡扇发动机动力的水上飞机也只慢一百公里每小时。

  所以大家怎么能不激动呢!

  黄伟总师接着道:“咱们的涡桨十发动机,单台最大功率达到了六千千瓦,这使得AG900飞机的功重比达到水轰五的一点五倍以上。为了实现更高的飞行速度,咱们的AG900采用了小后掠超临界机翼,这样它的设计最大平飞速度达到七百二十公里每小时,巡航速度达到六百五十公里每小时以上!”

  听到这个数据,领导和专家们都小声议论起来,这个设计指标确实非常的不错啊,七百多公里的最大速度,巡航速度都有六百五十千米每小时!已经非常接近了。

  黄伟总师道:“AG900大型两栖飞机,设计外形尺寸如下,翼展四十五米,机长四十三米,机高十点五米,机翼面积二百七十平方米,正常起飞重量八十吨,最大起飞重量九十五吨,最大燃油重量四十二吨,最大平飞速度七百二十千米,巡航速度六百五十千米,最大航程八千五百公里,最大续航时间十六小时,实用升限一万米,起飞滑水距离四百五十米,着水滑行距离六百米!”

  大家一看,这个数据几乎是全面超过了毛子的A40两栖飞机啊,比自家的水轰五更是不知道先进了多少!最大起飞重量是水轰五的两倍还多,航程更是多出近一倍来。

  虽然说速度确实要比A40慢一点点,但是涡桨发动机的优势就是省油,而且海上的防盐雾要比涡扇发动机更好一些,实用性更强!

  而且AG900这么大的机身,内部空间大,运载量肯定也是相当大的。

  不过黄伟总师还没有介绍到这一点。

  就在大家纷纷议论之时,黄伟总师打开了PPT的下一页,初步设计方案的货舱图就呈现在大家眼前了。

  黄伟总师道:“咱们的AG900飞机,最多可以装载二十吨货物,货舱最大宽度三点六米,最大高度二点五米,长度达到十四米,另外还有一个增压客舱,长度为九点五米,可以乘坐七十五人。”

  领导们和专家们都纷纷的讨论起来,这些参数看起来确实相当不错,不但可以载二十吨货物还可以装七十多人,这等于是又多了一款中型运输机了!

  不过它最大的用途,确实是运输,搜救人员,军用方面就是给海军的航母编队和潜艇部队紧急支援,运输必须品和其他物品,也可以将发生故障的潜艇上的人员接走。

  比起毛子的A40两栖飞机来说, AG900的最大载货重量可是达到了它的两倍,A40只能装十吨重的货物。

  林鹏也觉得不错,毕竟有先进的涡桨十发动机作为动力,再怎么也差不了。当然涡桨十发动机,要装到AG900飞机上面,肯定还要经过改进,最主要的还是增加防海上盐雾腐蚀的功能,以及防水的功能等等。

  黄伟总师介绍了总体方案的参数后,又继续介绍着各个子系统的设计,虽然说是一个初步设计方案,但是却做得非常的详细,相当的不错,领导们似乎都是比较满意!

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