悠悠书盟 > 航空崛起 > 第一千零二十四章 高速,隐身,更轻的重量

第一千零二十四章 高速,隐身,更轻的重量

  现在林鹏也弄不到参考的隐身武装直升机技术资料,所以一切都还是以中国航空工业自己的技术为基础,其实对于下一代隐身武装直升机,到底是什么样子的,全世界也没有一个答案。

  不过总的来说都有几个特点,那就是速度更快,隐身性好,重量变轻了,采用新的气动布局。

  比如说M国的卡瑞姆公司搞的AR40复合直升机,就采用了先进主动适应旋翼,每个叶片能都能根据工况独立调整桨距,尾部还安装了可旋转尾桨,在高速时作为推进螺旋桨使用。

  AVX公司推出的是一种复合共轴直升机,类似卡莫夫直升机的共轴双旋翼,后机身两侧安装有AVX公司特有的涵道风扇,以提供前飞推进力,机身两侧上方安装了大翼展短翼,用来提高飞行中的升力,却不挂导弹。

  M国陆军未来武装侦察直升机,都采用一台3000马力的通用电气T901涡轴发动机,所以整体的重量都在五吨左右,也就是类似于武直十九和虎式这样的中型武装直升机。

  还有一家M国公司,设计出的机型更为奇葩,名为垂直喷气”复合直升机,这款直升机最大飞行速度达到六百四十公里每小时,航程达到一千八百公里,这是因为它采用了喷气式发动机,整个机身的外形像是一架喷气式公务机背上加了一副直升机的旋翼。

  所以中国下一代的隐身武装直升机,也应该具备高速飞行的能力,还有更小的体积和重量,这是必然的。

  军方大领导笑道:“各位认为咱们下一代武装直升机,应该是什么样子呢?很快我们就要召开立项论证会了,大家现在也可以畅所欲言!”

  高明笑道:“我觉得应该是在武直十重型武装直升机的基础上,进一步提高它的隐身性能,采用更大功率的发动机,使得它的飞行速度更快,航程更远,就像咱们的空军隐身战斗机一样,一定要重型,大航程,隐身性好。”

  林鹏想了想也回答道:“我倒是认为,咱们下一代武装直升机,不必追求重型机了,因为我们知道科曼奇隐身武装直升机下马的原因就是性价比低,M国军方承受不起,所以我们要避免同样的问题,如果是重型的话,那么成本肯定会大幅度上升,我想还是六吨级的中型武装直升机,更为适合。同时我们应该采用更先进的气动布局,和推进方式,比如我们是否可以考虑采用尾桨推进,总之新型隐身武装直升机,除了隐身能力强之外,速度也是很重要的,必须要超过现在咱们的武装直升机的速度,进一步提高生存能力!”

  林明栋笑道:“林总师分析得很有道理,我倒是比较赞同,确实我们要考虑到我们的采购能力,所以我们的新机性价比一定要高,而且要便于大量生产装备。当然要让一架中型隐身武装直升机,实现更高的速度,航程,还有火力,那就需要我们中航工业所有的同志,一起努力,特别是我们的专家委员会,一定要为直升机所出谋划策,只有这样才能把我们的下一代隐身武装直升机,打造成为全球领先的机型。”

  军方大领导呵呵笑道:“说得不错,确实我们需要的是一种更加具有性价比的,有创新性的隐身武装直升机。各位,准备好参加论证会吧!”

  听到这样的好消息,无论是林明栋,还是直升机所的人,都非常激动,因为这意味着中航工业的业绩又要再上一个台阶了,可以说在未来十年,二十年内,军方的订单就不会少,而且会在某个时期达到一个高峰,到时候中航工业恐怕还会在世界五百强当中,排名再向前靠近。

  下午,直三五重型直升机的设计评审工作继续进行。

  直三五重型直升机,其实在全世界重型直升机当中,块头不算特别大的,在历史上有不少的大块头重型直升机,但是它们无一例外的都退出历史了,所以有些东西并不是越大越好。

  就比如说毛子的米12重型直升机,最大起飞重量超过一百吨,比米26重型直升机还要大一倍。

  米12重型直升机,更像是一架中型运输机,但是它采用的是并列双旋翼布局,不同于M国的支努干。

  米12重型直升机,机身长度就达到了三十七米,高度达到十二点五米,采用四台D25VF涡轮轴发动机,单台最大输出功率四千一百千瓦,四台加起来也达到了一万六千多千瓦,不过却还不及直三五重型直升机。

  因此米12重型直升机,其实飞行性能并不好,最大飞行速度仅二百五十公里每小时左右,最大升限仅三千五百米,使用起来实在非常受限,所以最终下马。

  直三五重型直升机,虽然最大起飞重量只有三十七吨,并不算特别大,但是它是最适合中国的,这是因为它的发动机剩余功率较大,可以满足中国由于地形独特的一些要求,特别是军方对各类直升机的实用升限,都有着非常高的要求,这主要是考虑到在高原使用,所以直三五重型直升机,才会有着比CH53K还要大的单位重量功率。

  直三五重型直升机的最大设计使用升限,达到六千米,最大飞行速度达到三百二十五公里每小时,比CH53K也要快上一点,最大航程超过一千公里,内部最大载荷十一吨,外部吊挂达到十五吨。

  看到这些数据,还有先进的货舱设计,林鹏也是非常的满意,直三五重型直升机,可以说已经达到了世界最先进水平,它不仅可以完成各种军用运输任务,还能完成民用的八种,如救援、车辆运输、消防运输、人员运输、吊挂运输等任务,全面满足规模化运输、抢险救灾、大型机械吊运等市场需求。同时,,全天候使用性能也非常好,在各种复杂环境下都能很好的工作。

  直三五重型直升机设计评审,一共进行了三天,最后专家们一致通过了直三五重型直升机的设计,在最后的总结会议上,专家们也纷纷发言,提出了一些建议。

  直升机所的任务,可是不轻的,在研制直三五重型直升机的同时,很快就要迎来新一代隐身武装直升机的研制任务了。

  :。:

看过《航空崛起》的书友还喜欢