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第一千零五十一章 新一代主战坦克动力:燃气轮机

  当天晚上,不仅荣富电视台和省电视台,都详尽的报道了大鹏通用航空飞燕F20通用飞机,在荣富通用航空产业园机场首飞成功的新闻,就连央妈的新闻都报道了现场盛况。

  很多老百姓看到中国的民企都造出了这么漂亮的飞机,甚至还要推出喷气式私人飞机,人们都在为祖国的日益强大感到自豪。

  当然那些有条件的,先富起来的人们,已经在琢磨着是不是应该去考一个私人飞机驾照,将来好买一架私人飞机来开开,特别是大鹏通用航空的喷气式私人飞机,要是拥有一架的话,那出去就太有牌面了。

  大鹏通用航空好消息不断,林鹏心里面自是欢喜不已,不过更让林鹏惊喜的事情还在后面呢。

  这不刚刚到希安,协调安排好了涡扇25C加力式涡扇发动机的飞行试验工作,又一个好消息来了。

  作为中国航发集团的高级专家,林鹏受邀参加航发集团研制的RT1800型车用燃气轮机的装车测试评估工作!

  听到这个好消息,林鹏心里面也开心不已,车用燃气轮机,能够这么快就做出来,并且要开始进行装车测试了,这说明航发集团的效率很不错,这款车用燃气轮机,当然也有林鹏的一些功劳,无论是明面的还是暗地里的。

  林鹏也曾经在防务展上,用异能把M国的M1A2主战坦克和毛子的T80主战坦克所用的两款燃气轮机技术资料都搞到手了。

  正因为了了这两款发动机的技术资料,中国航发集团才能这么快,就搞定国产车用燃气轮机。

  这款RT1800型车用燃气轮机,是在国产涡扇发动机核心机的基础上,派生出来的,当然它也参考了M国的AGT-1500燃气轮机的一些设计。

  M国的AGT-1500燃气轮机高低压压气机采用低压5级轴流、高压4级轴流1级离心共9级的设计,而国产RT1800型燃气轮机,是有所不同的,它更加先进一些,改掉了AGT的一些缺点。

  这款RT1800型车用燃气轮机,这是作为新一代主战坦克的动力来研制的,新一代坦克很有可能要采用燃气轮机作为动力,当然现在还没有最终的结论,因为柴油机也在发展,到底选哪一款,还需要军方和新一代主战坦克的设计单位共同来确定。

  但是RT1800型车用燃气轮机,是很有希望的,因为它相比M国和毛子上一代的车用燃气轮机来说,在技术上又提高了不少,可以说燃气轮机油耗高,空气滤清装置体积大等问题,都得到了很好的解决。

  这款燃气轮机的优势是很明显的,扭矩特性远远优于柴油机,这将让主战坦克的加速性得到很好的保证,由于燃气轮机的部件没有滑动,只有转动,且结构简单,因此其寿命周期和可靠性要比柴油机高很多。

  除此之外TR1800燃气轮机还有启动快,噪声小、排气温度低、自身消耗功率小等诸多优点,它是结构比M国的AT1500更紧凑,体积更小,因此完全可以装入九九改主战坦克。

  最重要的一点是,RT1800燃气轮机的油耗降低到了二百三十克每千瓦小时的水平,虽然比柴油机还是略高一点,但已经是M国和毛子现役的两款燃气轮机低了百分之二十。

  其实早在六七十年代,中国就在研制坦克用燃气轮机了,甚至在八十年代,还曾经考察过M国的AGT-1500燃气轮机,并计划引进几台进行研究,但最终还是没有成功。

  甚至在九九式主战坦克的设计研制过程中,还研究过GTD1250燃气轮机以及T-80U坦克的动力舱布局,还曾考虑作为九九式坦克的备份。

  不过显然GTD1250燃气轮机的性能并不能满足要求,但是现在的RT1800燃气轮机,那就比GTD1250燃气轮机先进了不止一代,如果用在九九改主战坦克上,那恐怕会让九九改主战坦克都要飞起来。

  虽然说第三代坦克发展到现在,有不少的专家,都认为没有必要再发展下一代坦克了,而应该重点发展武装直升机,因为主战坦克在未来战场上,会成为空中武器平台的靶子,但其实这也只是一部分专家的意见罢了。

  第四代主战坦克,各国都在研究,肯定还是要继续发展的。

  对于第四代主战坦克,林鹏也知道一些内幕,毕竟中国航发集团可是第四代主战坦克的动力供应商之一。

  还有前世的时候,林鹏也知道一些第四代主战坦克的消息。

  无论是M国还是毛子,都在花大力气,发展第四代主战坦克,其中毛子发展的第四代主战坦克T14,已经在去年下线的原型车,在今年就要定型了,如果不出意外,将会在二零一六年开始量产服役。

  T14主战坦克,有一个很好听的名字,叫做阿玛塔,它采用了无人炮塔,不过动力还是1500马力的十二缸柴油发动机,主炮依然是一百二十五毫米滑膛炮。

  M国的下一代主战坦克,则还没有出来,但肯定是在秘密研发当中。

  虽然说国产九九改主战坦克,已经可以排进世界十大主战坦克前列了,但是也只是在目前来说够用,面对未来战场,九九改还是显得有些薄弱了。

  所以第四代主战坦克,除了主炮要进行大幅度的改进升级以外,比如增加口径,或者是使用新概念的电热化学炮之类的,提高坦克炮的威力。

  在动力方面,也要进行更大幅度的升级,比如M国就计划在二零一七年,服役一款毫米电热化学炮,它主要是用来取代M1A2“艾布拉姆斯”坦克上的120毫米滑膛炮,当然这个项目最后是没有成功。

  电热化学炮的关键技术是电源系统和等离子体发生系统。在主战坦克上,要让坦克上的电源系统能够满足连续发射的需求,这一点是非常重要的,因此新一代主战坦克,对动力的要求是非常高的,显然功率密度更大的燃气轮机,能够更好的满足这个要求。

  这和海军综合电力推进驱逐舰是一样的道理,采用燃气轮机,肯定要比柴油机更有优越性,它能够更好的满足舰,车对电能的需求,比如万吨大驱要上电磁炮,还要跑得快,除了燃气轮机加综合电力系统,没有别的解决方案了。

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