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第一千零五十四章 插上了翅膀的九六改测试车

  VT4主战坦克,在国际市场上,确实非常有竞争力,除了VT4以外,其实还有一款VT5坦克也在开发当中,这款坦克就是以一五式轻型坦克为基础,改进出来的外贸版本轻型坦克。

  当然对于中国航发集团来说,这些外贸坦克,其实也是可以根据客户的需要,换装先进的燃气轮机的,只不过现在先进的燃气轮机,可是给新一代主战坦克用的,暂时还不可能放到这些外贸坦克上,因为这样一来,成本肯定要上升了。

  其实现在中国的主战坦克所用的柴油发动机,都是引进德国MTU柴油动机技术,改进而来的,可以说在主战坦克的动力装置研制道路上,中国军工人也是走过了不平凡的道路。

  七十年代末,当时中国的五机部从德国买到了十台mtu公司生产的8v331tc41涡轮增压柴油机,这可是豹二坦克发动机的民用型,与军用型相比,只是减少了气缸数目、变更承力部件材料并降低了部分性能。

  有了这样好的借鉴对象,研制坦克发动机的任务再次开始了。当然这时候用到的手段,还是逆向仿制。只不过仿制出来的发动机,却出现了严重的拉缸现象。这就是没有全套技术和图纸带来的问题,仿制的东西由于不了解原型机设计时的一些原理,所以出了故障之后就很难解决。

  这也是中国在几十年的军工发展中遇到的普遍问题,不仅仅是在坦克用柴油发动机上面,在航空发动机,以及船用柴油机和燃气轮机研制过程中也遇到了。

  所以很自然的这个型号也夭折了。一直到八十年代中期,为六九式坦克配备的国产537千瓦发动机的研制终于成功,正式定型,这是中国研制成功的第一型坦克发动机。

  接下来又在这个基础上,引进了德国mtu公司柴油机的设计和技术,搞出了第三代主战坦克九九式用的一千二百马力柴油发动机,然后改进出现在的一千五百马力柴油发动机,这一路走来可谓是无比艰难的。

  这跟航空发动机早期有点类似,林鹏也没有精力却支持坦克柴油发动机的发展,因为目前来说,引进并且改进的坦克用柴油发动机,已经够用了。

  只有换上了更先进的燃气轮机,这才是下一代主战坦克要的,所以林鹏为这款RT1800燃气轮机,也做了不少的工作。

  参观了一机长的坦克总装车间,一行人便来到了坦克测试场。

  现在林鹏可是非常的激动,因为等会儿就能看到,装上了RT1800燃气轮机的九六改测试车,在测试场上狂飙的场面了!

  这种场面,也是很多军迷,甚至只要是男人,都会为之热血沸腾的!

  当然要是能够亲自坐进坦克驾驶舱,体验一把的话,那就更爽了。

  RT1800燃气轮机总设计师张新民道:“我想这次测试,我们设计单位,应该要进入坦克内部,充分的掌握发动机的运行情况!”

  王峰笑道:“我想这个是没有问题的,大家都可以上,咱们的坦克测试还是非常安全的,这不像飞机进行试飞!”

  确实坦克测试,都是在测试场上,就算是翻了车,问题也不大,不会像飞机试飞,发生危险有可能掉地上,机毁人亡。

  在国外就发生过总设计师,进入新机,跟着一起飞上天,结果出了事故,总师都挂了的情况。

  而坦克和坦克发动机,一般不存在这个问题。

  张新民对林鹏笑道:“林总,咱们一起上吧!”

  林鹏哈哈笑道:“好,战机我都上过了,坦克我还没有上过,这次正好补上人生中的缺憾!”

  林建设笑道:“林总的英雄事迹,我早就听说了,了不起啊,设计师成为飞行员,还为国家立了大功!”

  林鹏笑道:“只是凑巧,运气,运气!”

  大家都不由得开心地笑了起来。

  确实在全世界范围内,恐怕也没有第二个飞机设计师,像林鹏这样的了,还上战场杀过敌!

  接下来,林鹏和张新民,分别上一辆测试车,今天有两台测试车一起进行测试,还有一台是备用的。

  这时候林鹏用脑机融合异能,已经绑定了这两台换上了RT1800燃气轮机的九六改测试车,这样他就可以监控到坦克和发动机的运行情况了。

  甚至在有意外的情况下还能控制坦克,换句话说,现在林鹏直接一个人进入坦克驾驶舱,都可以把坦克开得飞起来。

  坐进九六改坦克的驾驶舱,林鹏发现这里面的空间,确实是相对来说小了些,车长是一名老兵了,经验丰富,他当然不知道林鹏的情况,还特别嘱咐了林鹏,不能乱动车上的设备,当然还有出现意外的时候,必须要听他的指挥。

  林鹏都答应了,这些本来就是应该要遵守的。

  很快,测试就要开始了。

  随着RT1800燃气轮机,成功的启动,整个测试场,都能听到这台发动机的咆哮声,林鹏在车内,用异能监控着燃气轮机的内部运行情况,这比测试仪器更加的直观和准确。

  一切正常,RT1800燃气轮机,看来适应性不错,装到坦克上之后,表现很完美,和传动机构的连接,也非常的到位。

  随着车长猛轰油门,只见这两台测试坦克,便轰然冲了出去!

  大家都被接下来的景像给震惊了,只见两台九六改测试车,就像是插上了翅膀一样,在测试场上飞奔起来,沉闷的咆哮声,就是它动力强劲的反应。

  这可不得了,只见两台九六改测试车,在宽阔的场地上横冲直撞,如同发飙的犀牛,除了加速比九六改整整提升了一倍外,它的最大速度很快就突破了八十千米每小时!

  要知道坦克的最大速度,也不过七十多公里每小时,而且是在铺装路面上,比如美国的M1A1和德国豹2A6都能达到72公里的最快公路时速,能够超过八十公里每小时的,只有“毒蝎”轻型坦克。

  跑得这么快!

  现场所有人都惊呆了,可以说RT1800燃气轮机的动力表现,真是让人意外,太好了!这等于是给九六改坦克插上了翅膀一样!如果给它真的换上,那九六改一定会成为世界上跑得最快的坦克!

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