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第一千一百七十三章 轰20首滑成功

  当轰二零战略轰炸机,缓缓滑回停机棚时,整个指挥控制大厅,都变成了欢乐的海洋,轰二零战略轰炸机首滑取得圆满成功!

  场外的军迷们,都情不自禁地鼓掌相庆,不少人都流下了激动了泪水!

  当然首滑成功,只是第一步,接下来还要进行多次滑行测试,从低速到高速,最后才是首飞,只有首飞成功了,那才是真正的一个重大的节点。

  空军领导激动地道:“真是太好了,激动人心啊,咱们的轰二零战略轰炸机终于亮相了,咱们中国空军也要拥有远程战略轰炸机了!”

  中航工业领导点头道:“是啊,咱们等这一天等了太久,不过终于还是等来了!”

  确实中国空军等国产远程轰炸机等了太久,轰六K轰炸机,虽然航程也有八千多公里,但还算不上真正的战略轰炸机,只有轰二零战略轰炸机,才是真正意义上的远程战略轰炸机。

  大家都不由得想起了中国空军历史上,曾经搞过的轰八战略轰炸机,它又叫轰六I战略轰炸机。

  其实空军一直迫切需要远程战略轰炸机,这是一个早就有了的远轰梦想,如同当年的大飞机梦想一样。

  在七十年代初,一飞院就提出了轰六I方案,它是在轰六的基础上放大,采用四台斯贝512-5W涡扇发动机,两台装在原来涡喷八的位置,另外两台在机翼下吊挂,这架试验机在一九七八年首飞成功。

  当时这架轰炸机,实际性能将接近B52战略轰炸机,它的航程超过八千公里,基本达到了战略轰炸机的标准,只是后来由于各种原因,没有量产。

  如果当时量产了,其实也并不先进,相当于现在的轰六K,还是不够真正意义上的远程战略轰炸机。

  好在四十多年后,轰二零战略轰炸机的横空出世,终于补上了中国空军战略轰炸机的短板,而且一下子就达到了世界最先进水平。

  中国航空工业再一次向全世界证明了,它有这个能力为国家研制远程战略轰炸机。

  与两个大国现役的战略轰炸机相比,轰二零战略轰炸机可以说是最强的,超过任何一款战略轰炸机。

  毛子有三款战略轰炸机,图,M国也有三款,分别是。

  在这些战略轰炸机当中,图160战略轰炸机是最大最重的,也是飞得最快的,最大起飞重量二百七十五吨,最大载弹量超过四十吨,最大航程一万六千公里,最大平飞速度超过两马赫。

  不过图160战略轰炸机最大的缺点是不能隐身,超音速突防的模式,在现代化的防空体系面前,显得有点弱了。

  而轰二零战略轰炸机,不仅拥有二百七十吨的最大起飞重量,与图160不相上下,而且它的最大平飞速度达到二点二马赫,推重比要比图160高出百分之十,涡扇二五C发动机,可比NK321加力涡扇发动机先进多了,而且带矢量喷口,这使得轰二零战略轰炸机,还能用矢量推力来控制飞行姿态,它的机动性要比B2轰炸机强不少。

  航程方面,拥有飞翼气动布局的轰二零战略轰炸机,当然是最远的,一万八千公里的航程可不是开玩笑的,而且这一万八千公里的航程,还是带十五吨弹药的情况下,这是作战航程不是转场航程。

  而最大载弹量,轰二零战略轰炸机,也比图160要多出十五吨来,最大载弹量五十吨,这是非常了不起的,B2隐身战略轰炸机只有二十五吨!

  而且轰二零战略轰炸机还采用了更大的弹仓,双旋转挂架,每一个挂架可以挂载四到八枚大型巡航导弹,也可以挂载数量更多的防区外打击精确制导武器。

  在轰二零战略轰炸机上面,有很多中国独创的技术,比如矢量喷口,还有就是轰二零战略轰炸机,采用了飞火推一体化的综合航电系统,二元矢量喷口,是很有用的。

  除了对尾气的红外辐射进行有效抑制外,还能提高机动性,试想哪一款战略轰炸机拥有这样的功能?

  当然了这些都是轰二零战略轰炸机的秘密,现在外界可不知道。

  相对来说,B1B战略轰炸机就要小得多了,最大航程才一万二千公里,速度也只有一点二五马赫。

  图95战略轰炸机和B52战略轰炸机,都是老古董了,五十年代的设计,虽然说最大载弹量和航程都很可观,但是速度慢,突防不行,当然B52战略轰炸机比较突出的是航程,达到一万六千公里,图九五也很强,航程一万五千公里。

  图二二M3是最快的,二点三马赫,但是块头小了点,作战航程只有八千公里,勉强挤进战略轰炸机的阵营。

  B2战略轰炸机航程一万一千公里,不能超音速飞行,载弹量也只有二十五吨的样子,都无法和轰二零战略轰炸机相比。

  当轰二零战略轰炸机停稳后,试飞员们从飞机上刚刚走下来,就受到了领导们的热情迎接,领导们纷纷与试飞员握手。

  参与试验的技术人员,都站成了一排,接受领导们的检阅。

  当然他们每一个人,脸上都流露出激动之情,这次首滑试验,完成得相当成功,一点儿问题都没有出现。

  林鹏也是和林明栋一起,与参试人员握手,大家都激动得不行,首滑成功,离首飞也就不远了,再用一两个月,就能让轰二零战略轰炸机飞上祖国的蓝天!

  空军领导高兴地道:“同志们,今天我们的轰二零战略轰炸机,终于非正式的亮相了,它完成了首次滑行试验,这是一个相当不容易的成果,我们这几年的努力没有白费,咱们终将拥有世界上最先进的战略轰炸机,这是咱们空军战略转型,必然要补上的短板,我代表空军,向所有参加轰二零战略轰炸机研制工作的单位和人员,表示最中心的感谢,希望在接下来的试验试飞工作中,大家能够继续发挥这种胆大心细的作风,尽快完成轰二零战略轰炸机的试飞鉴定工作,早日让它批量生产,早日服役!为祖国的国防建设做出更大贡献!”

  掌声热烈的响了起来,大家听了领导的讲话,都觉得无比自豪。

  场外的军迷们,又何尝不是如此呢,这可是中国人自己设计制造的一款先进的战略轰炸机,大家都为之自豪。

  其实就在轰二零战略轰炸机首滑的时候,远在地球另一边的某大国,一个秘密的试验基地,两台非常特别的航空发动机,正在准备进行地面台架试车。

  这两台发动机,可是某大国最新的成果,它是其下一代隐身战略轰炸机的动力装置,可比B2战略轰炸机上面的F118发动机要先进多了,因为它也是加力式的,某大国的新一代战略轰炸机,也是超音速的,只是个头没有轰二零大罢了。

  现在某大国空军的高层也走进了这座试验基地。

  史密斯将军可是非常的高兴,因为新一代的战略轰炸机,有了新的进展,它的动力装置,马上就要进行地面试验了。

  这款新的发动机,可是一种变循环航空发动机,能够产生三十吨的推力,而且能够自动适应环境,发动机重量轻、推力大、工作范围宽广、进气道适配性好、耗油低、可靠性高。

  在普通涡扇式发动机上,内、外涵道结构固定,因而无法改变涵道比。

  但是变循环发动机通过改变涵道比,同时兼容大、小涵道比的优点,满足了在不同作战环境下的需求。

  原理在于其有多个涵道,可通过涵道上的活门开关,改变进入内、外涵道的空气流量,实现适应不同作战背景的灵活切换。通过调节涵道比,航程和速度都可以兼得,作战飞机在高速和低速时都能获得性能优势。

  刚刚得到消息,中国的轰二零战略轰炸机,已经完成了首次滑行试验,所以史密斯也有点着急了,因为轰二零很明显要比B2战略轰炸机强很多,所以他们必然尽快完成新一代战略轰炸机,B21战略轰炸机的研制。

  只有B21战略轰炸机,才能与轰二零战略轰炸机一较高下,因为它也是超音速的,而且发动机更为先进!

  如果这种变循环发动机,能够获得成功,那么不仅可以用在超音速战略轰炸机上面,也可以用在新一代隐身战斗机上面,所以整个试验基地的人都相当激动。

  包括这款发动机的总设计师汤姆也是如此,如果这款变循环发动机能够研制成功,他就能够载入航空史册了。这是一件多么伟大的事情。

  今天的发动机首次试车,是非常关键的,只能成功不能失败。

  史密斯走到汤姆身边,伸手亲呢地拍了拍他的肩膀,小声道:“汤姆,表现不错!继续努力吧!”

  说完,史密斯便转身对试验人员大声道:“先生们,今天是一个伟大的日子!我很荣幸能够来到XX变循环发动机的首次试验现场!见证这一场伟大的试验!这是我们的胜利!你们用你们的双手和智慧,打造出了世界上最先进的航空发动机,我代表政府感谢你们!等发动机正式完成研制任务之后,我一定为你们请功!话不多说,还是尽快开始试验吧,大家都等不及了!”

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