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第一千二百五十六章 比波音737还大的AG900亮相

  现场的记者,又把话筒放到了AG900总师黄伟面前,激动地道:“黄总师,请您为我们的观众朋友,介绍一下咱们的AG900飞机可以吗?”

  黄总师露出了灿烂的笑容:“好的,咱们的AG900飞机,是目前世界上服役和在研当中,最大也是最先进的两栖飞机,它的最大起飞重量达到九十多吨,比波音737客机还要大,它既可以在陆地上起降,又可以在水上起降,不需要机场,这使得它有非常广泛的应用前景,可以说AG900比咱们的老水轰五要先进太多了,无论是大功率的涡桨发动机,还是先进的气动布局,新一代小后掠超临界机翼,先进的结构设计,还有综合航电系统,都是世界上最顶尖的技术,集这么多先进技术于一身的AG900飞机,一定会让大家眼前一亮的,等会儿大家就可以看到它的样子了。”

  水轰五只能飞五百多公里每小时,但是AG900可以飞到七百公里每小时以上,当然这些黄总师并没有介绍。

  随着直播的推进,终于迎来了AG900飞,总装下线仪式正式开始的时刻。

  领导和嘉宾们,都来到了幕布前方的主席台上,林鹏这个中航的领导,当然也不例外了,看到林鹏在台上的样子,关文静和宋雨晴的眼中,都流露出了异采。

  当然李铁就只能羡慕了,林鹏可不是他能比的。

  不过能够在台下,现场见证全球最大两栖飞机下线,还是很不错的。

  中航朱海通飞的员工们,穿着色的工装,整齐的站在台前,他们一个个都显得很激动,因为AG900飞机,可是他们完成的总装。当然了AG900这么大的飞机,零部件也是由数百家工厂分包完成的。

  此时,在幕布后面的AG900飞机,就像两只白天鹅一样,它们太漂亮了,比水轰五强了不知多少倍,真跟图160这样的飞机有得一比。

  站在台前的林鹏,心情也很激动,因为AG900也是他提出的设计方案,原来可是准备搞四十五吨级的,结果一下子放大了一倍,这下就成为了世界最强。

  终于到了最重要的时刻,主持下线仪式的是中航通飞董事长王汉民,他到台前,激动地道:“尊敬的各位领导,各位来宾,中航通飞的员工们,还有媒体的朋友们,大家好。今天很高兴,我们在这里共同迎来了咱们国家大飞机项目中的大型两栖飞机,AG900飞机总装下线的日子,相信大家此刻和我一样的激动,AG900是新一代水陆两用飞机,它代表着世界最先进的水平,在这里我代表中航通飞公司,向所有参与了AG900飞机研制任务的单位和个人,向所有关心AG900飞机的各界人士,表示诚挚的感谢!”

  掌声一下子就热烈了响了起来,这是国产大飞机当中的最后一个大飞机下线了,其实除了运三零,轰二零,C929以外,运十五也是大飞机,甚至运十三都可以视为大飞机的,因为运十三比AG900还要大一些呢。

  中国航空工业一下子研制出这么多先进的大飞机来,可算是真正的崛起了,站在了世界航空工业的最顶峰,一览众山小了。

  接下来是几位领导和嘉宾为AG900飞机下线致辞,最后令人激动的时刻终于来了。

  王汉民激动地道:“下面,我们就将见证历史性的时刻,请我们的工作人员拉开幕布,有请咱们的AG900飞机正式亮相!”

  领导们都走到了两边,掌声热烈的响起,大家都在等着AG900从幕布后面出现。

  随着幕布缓缓的拉开,两架漂亮的大飞机,一前一后的呈现在了大家眼前,的确它与普通的大飞机不一样,因为它有一个船型的机腹,但是它的气动外形,真是很漂亮,整个机身呈流线型。

  与运十三中型战术运输机不同,AG900飞机并不是运输机,所以它的机身并不是很肥圆的,而是一种比例很好的线型,看起来很修长,有如白天鹅一样漂亮。

  它的机头与老旧的水轰五那种丑陋的样子不同,更接近C929宽体客机那样的设计,四块大面积的玻璃,看起来相当的漂亮,飞行员的视野一定非常好。

  记者们的镜头,对准了中央的AG900飞机就一阵的咔擦,闪光灯亮成一片。

  这么漂亮的两栖大飞机,真是颠覆了很多人的想象。

  现场的人们不断的欢呼,鼓掌,有的在小声议论起来。

  “好大的两栖飞机,这翼展超过四十米了吧,机身也差不多!”

  “看起来确实很大啊,感觉比波音737大多了!”

  “这机身真是漂亮,像海豚一样的,一定飞得很快!”

  这时候演播室里面,气氛也非常的热烈。、

  主持人和两位评论员都激动不已。

  局座激动地道:“我想,以AG900出现之前,最漂亮的水陆两用飞机,应该是别200莫属了,不过现在肯定是咱们的AG900飞机。以前我们海军还曾经考虑过引进别200飞机,还好当时没有引进,不然也许咱们就不会设计制造AG900了!”

  宋研究员激动道:“是啊,以前我们特别想引进别200飞机,因为它的性能确实比我们的水轰五要好很多。别200在八十年代末开始研制,一九九六年下线,二零二零年开始批量生产,别200采用的是悬臂式后掠上单翼,展弦比较大。尾部为T形翼,两台D-436PT型涡轮风扇发动机安装在中翼后上方,这个布局是非常特别的,别200飞机的机身修长,相当的漂亮,它曾经多次到国外执行灭火任务,倍受称赞。别200两栖飞机的价格达到了两千多万美元一架,当然这也是因为它的性能非常先进,而且还采用了全气密机身,这是两栖飞机当中第一个采用全气密机身设计的,当然现在我们的AG900飞机也是全气密机身设计。”

  局座笑道:“是的,别200两栖飞机还有一种客机型号,可以搭载六十四名乘客,不过它比我们的AG900小多了,我们的AG900在执行救援任务时,可以搭载一百多名乘客。”

  这么漂亮的大型两栖飞机,让大家瞬间自豪感爆棚,大家都纷纷的围了上去,近距离的观看国产AG900大型两栖飞机。

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